2009 byl pro Čeljabinskou Vyšší vojenskou automobilovou velitelskou inženýrskou školu triumfální. Poté získala vzdělávací instituce status nejlepší mezi ostatními vojenskými institucemi Ministerstva obrany Ruské federace, pod dohledem Hlavního obrněného ředitelství. A o rok později, v červenci 2010, vydal ministr obrany příkaz k uzavření ChVVAKIU, podle kterého byla instituce zlikvidována k 1. říjnu téhož roku. Teprve o 4 roky později se vojenskému ústavu podařilo vymanit se ze zapomnění. Nyní, v jiné funkci, Čeljabinský vojenský automobilový institut školí personál pro ozbrojené síly. Adresa ChVAI: Sverdlovsky prospect, 28a.
Co jsou Rudá kasárna?
Komplex starých budov z červených cihel se nachází na území ChVAI v Čeljabinsku. Vojenské město bylopostavený na Simeonovské Gorce speciálně pro 196. Insarský pěší pluk. Kasárna, otevřená 1913-09-12, stále udivuje svou zvláštní architekturou.
Kromě toho jsou svědky zajímavých událostí v historii Čeljabinsku:
- 1916–1917 – revolucionář S. M. Zwilling pracoval jako puškař v Červených kasárnách.
- 1917-1918 - od září do května zde byl umístěn oddíl Čeljabinských Rudých gard.
- 1918 (květen) - 1919 (červenec) - kasárna dobyl povstalecký československý sbor pod vedením podplukovníka S. N. Voitsekhovského.
O staré škole
Historie školy začala ve čtyřicátých letech války. Od prvních dnů války byl komplex zařízení a území instituce využíváno k výcviku jednotlivých lyžařských formací Uralu: brigád a praporů. Od 42. do 44. pracovala v Červených kasárnách Čeljabinsk vojenská škola, která cvičila letecké mechaniky. Oficiální historie vzdělávací instituce začala 16. června 1944. Od srpna téhož roku začali školit techniky autotraktorů pro dělostřelectvo Rudé armády.
Maršál Žukov navštívil tuto instituci v poválečných letech 1948-1955 čtyřikrát. Malá škola pro přípravu technických důstojníků se nakonec proměnila ve velkou vojenskou univerzitu. Od konce 60. let zde začala odborná příprava velitelů. O deset let později začal výcvik inženýrů pro ozbrojené síly Ruské federace. Po celou dobu existence Čeljabinského vyššího vojenského automobilového velitelstvíve strojírenské škole byly vycvičeny asi dvě desítky tisíc motoristů.
Nedávná historie instituce
Budovy Červených kasáren a s nimi i modernější nové budovy jsou již dlouho obsazeny vojenským ústavem. Instituce vybavená nejmodernější technikou produkovala kompetentní důstojníky, kteří byli připraveni sloužit v ozbrojených silách, vybaveni moderními technickými prostředky. Čeljabinská Vyšší vojenská automobilová velitelská inženýrská škola, která byla svého času pojmenována po vojevůdci P. A. Rotmistrovovi, byla bohužel v roce 2010 rozpuštěna. Většina kasáren a vzdělávacích budov se začala jednoduše hroutit a chátrat. S tímto stavem se měšťané nechtěli smířit. Absolventi a vedení byli extrémně pobouřeni.
Potom se na síti objevilo amatérské video absolventů, které vyprávělo o zpustošení vojenské školy v Čeljabinsku. Film a aktivní pozice mnoha lidí přispěly k oživení školy.
Začátek oživení
Prvního prosince 2014 se odehrála důležitá událost. Slavnostní shromáždění a krásný cvičný pochod znamenaly začátek nové etapy v historii ChVAI. Šanci na obrodu dostal Čeljabinský vojenský automobilový institut, který přežil čtyři roky zapomnění. V prázdných budovách ústavu, zlikvidovaného bývalým ministerstvem obrany V. Serďukovem, začalo pracovat výcvikové středisko přemístěné z Omsku. Od této chvíle se zde bude cvičit mladší obrněný personál.služby. Zajímavostí zůstává, že když byl ChVAI v roce 2010 uzavřen, po oficiálním rozloučení s praporem všech polovzdělaných kadetů byli posláni do Omského tankového inženýrského institutu studovat specializaci vojenských automobilových inženýrů. Všichni ti chlapi a další absolventi věřili v obnovu jejich čeljabinské školy a napsali dopisy Sergeji Šojgu, novému ministru obrany Ruské federace. Veteráni automobilové školy v čele s jejím bývalým ředitelem Igorem Murogem prohlásili, že se budou snažit obnovit institut jako celek.
Výcvikové středisko je pouze první etapou, po ní bude následovat návrat z Omsku „domů“oddělení, které cvičí vojenské motoristy. Snad zde v budoucnu bude vojenská univerzita pokojně koexistovat s výcvikovým střediskem, protože prostory instituce jsou určeny pro 2800 kadetů.
Tréninkový kemp v Omsku v ChVAI
Výcvikové středisko je určeno pro speciální výcvik vojáků a seržantů, vojenského personálu, branců i smluvních vojáků v ozbrojených silách RF. Část je konstrukčním rozdělením obrněného inženýrského institutu v Omsku. Po dobu 4,5 měsíce získávají kadeti branci vojenské speciality související s provozem složité vojenské techniky, učí se řídit obrněné transportéry a vojenské nákladní automobily, poté jsou distribuovány do vojenských jednotek. Pro vojáky byly vytvořeny evropské podmínky na základě bývalé Čeljabinské Vyšší vojenské automobilové velitelské inženýrské školy.
Vstupte do nového Čeljabinskuobrněné výcvikové středisko, stejně jako v automobilovém institutu, je nemožné. Samotné vojenské registrační a náborové úřady posílají vojáky, kteří začnou vojenskou službu, na výcvik.
Prostředky jsou potřeba k úplné aktualizaci vzdělávací a materiální základny Čeljabinské vojenské školy. Poté bude možné obnovit kvalitní výcvik motoristů pro ozbrojené síly Ruské federace. Po těchto specialistech je velká poptávka, protože většina vojenského vybavení se stále pohybuje na kolech.
