Oslavováním vítězství ruských zbraní všech dob mají historici, spisovatelé a básníci na mysli především udatnost synů vlasti. Tento výraz má však jiný, přímý a téměř doslovný význam.
Technická zaostalost nebo nadřazenost se staly příčinou kolapsu nebo triumfu států ve dvacátém století. Druhá světová válka začala dlouho před 1. zářím 1939 a rýsovací prkna konstrukčních kanceláří se stala polem neviditelných bitev. Zjevná nevyhnutelnost globálního konfliktu nebyla skryta, vůdci zemí o něm hovořili z vysokých tribun a začali se na něj s předstihem připravovat.
Po útoku nacistického Německa na SSSR prošla sovětská vojenská doktrína významnými změnami. Až do 22. června 1941 oficiální strategická ideologie, zapsaná v chartách Rudé armády, uváděla, že vojenské operace v nadcházející válce budou prováděny s „malým krveprolitím“a na „cizím území“. Realita se ukázala být jiná.
Technická základna vyžadovala naléhavou změnu. Vysokorychlostní a obojživelné tanky vyrobené v SSSR od konce 30. let do roku 1941 se ukázaly jako prakticky nevhodné pro operace samy o sobě.území také letouny plně nesplňovaly podmínky, za nichž se mělo pouze získat vzdušnou nadvládu. Vítězné zbraně bylo nutné vyrábět v obrovských množstvích, a to nebylo snadné, zvláště s ohledem na ztrátu značné části evropského území a velkého podílu průmyslového potenciálu v prvním roce. Vedení země bylo jasné, že je před námi dlouhá válka.
Dnes je každému jasné, co bylo zbraní vítězství. Tanky T-34 a KV, útočné letouny Il-2, stíhačky Lavočkin, hlídkové minomety Kaťuša, útočné pušky PPSh – to vše se vyrábělo v obrovském množství, které historie dosud neznala. Všechno se dělalo pro frontu. Zároveň by se nemělo zapomínat na stále se objevující potřebu modernizovat vzorky vojenské techniky, aniž by se snížil plán na její uvolnění.
Příkladem je skutečná vítězná zbraň, nazývaná německými útočníky „černá smrt“– útočný letoun Il-2. Jedinečnost jeho konstrukce spočívá v nosném pancéřovém trupu, který plnil dvojí funkci, byl ochranou i silovým rámem zároveň. Původně koncipovaný jako dvoumístný, před válkou byl Il-2 vyráběn ve verzi, která vylučovala střelce, který chránil zadní polokouli. Po prvních ztrátách jej opět začali vybavovat zadní kabinou, někdy v podmínkách polních opraváren. Nakonec byla dvoumístná varianta vrácena zpět do výroby.
Ještě jeden příklad. V letech 1940 až 1943 se vyráběl střední tank T-34 s dělem ráže 76,2 mm. Úplně stačilo efektivně se vypořádat s jakýmikoli obrněnými vozidlynepřítel. Vzhled těžkých tanků mezi Němci si vyžádal naléhavou modernizaci „čtyřiatřicítky“. Výsledkem byla skutečná vítězná zbraň. Předimenzovaná litá věž a 85mm dělo s dlouhou hlavní v kombinaci s dalšími zásadními výhodami konstrukčního schématu učinily sovětský tank jedním z nejlepších ve druhé světové válce.
Kromě bojových vozidel, sériově vyráběných v týlu a dokonce i v obleženém Leningradu, potřebovala Sovětská armáda spoustu pomocného, ale neméně potřebného a důležitého vybavení. Dodávka munice, potravin, paliva, léků, tedy všeho, bez čeho nelze vést úspěšné vojenské operace, vyžadovala dopravu. Z USA byly dodány nádherné nákladní vozy US6 Studebaker a džípy Willys, v té době nejlepší na světě. V licenci firmy Douglas před válkou začala v SSSR výroba dopravních letounů Li-2. Byli také nejlepší a postavili jsme jich víc než v Americe, a to byla také zbraň vítězství.
Takto byl ukován meč, který rozdrtil nacismus. Věčná sláva sovětským domácím frontovým pracovníkům!
