Hodnocení efektivity jakéhokoli výrobního podniku může být dáno úrovní nákladů na všechny operace v něm prováděné. A tento ukazatel do značné míry závisí na organizaci logistických procesů pro pohyb materiálových toků, které zahrnují komponenty a materiály, polotovary atd.
Relativně nedávno se vedoucí představitelé podniků zaměřili na racionální využívání zařízení, strojů a práce. Zároveň bylo vynaloženo mnohem méně úsilí na zlepšení logistických procesů na podporu materiálních zdrojů. Zcela jiný obrázek lze pozorovat ve vysoce rozvinutých zemích. Zde jsou již řadu let všechny předměty práce v centru pozornosti manažerů, kteří sledují efektivitu logistických procesů výroby. To vše umožňuje dosáhnout minimalizace výdajů a maximalizace příjmů, což je nejdůležitější činnost každé obchodní struktury.
Hodnota skladu v podniku
Pokuduvážíme-li logistický řetězec jakékoli obchodní struktury, je zřejmé, že pohyb materiálových toků není možný bez koncentrace a skladování zásob nezbytných pro výrobu produktů ve speciálně určených oblastech. K tomu slouží sklady. Jsou to objemné prostory navržené tak, aby vyhovovaly materiálním hodnotám.
Jakýkoli pohyb skladem je nemožný bez nákladů na vtělený a živý náklad. A to se zase týká investic, které zvyšují hodnotu zboží. Problematika fungování skladů má proto významný dopad na celkový logistický proces podniku. A to je vidět na podpoře materiálových toků, distribučních nákladů a využití dopravy.
Ve velkých moderních továrnách je sklad složitou technickou strukturou skládající se z mnoha vzájemně propojených prvků. Přitom má nejen určitou strukturu, ale plní i řadu funkcí, které přispívají k přeměně materiálových toků, které jí procházejí. Kromě toho sklad akumuluje, zpracovává a distribuuje stávající zboží mezi spotřebitele. Tato složitá technická struktura má někdy různé parametry, prostorové plánování a technická řešení, stejně jako různá provedení zařízení.
Sklady se vyznačují širokou škálou příchozího a zpracovaného zboží. Ale zároveň je tato struktura pouze jedním z mnoha prvkůlogistický podnikový proces, který diktuje nezbytné podmínky pro pohyb materiálových toků. Zvažování skladu by proto mělo probíhat ne izolovaně od celé výroby. Koneckonců, tento prvek je integrovanou součástí celkového logistického řetězce. Pouze tímto přístupem je možné úspěšně zajistit plnění hlavních funkcí přidělených skladu a také dosáhnout požadované úrovně ziskovosti.
Pravidla pro vytvoření skladového systému
Je třeba mít na paměti, že v různých podnicích může mít logistický proces pohybu materiálových toků značné rozdíly. Je to způsobeno rozdílem v parametrech míst skladování komponentů a surovin, jakož i všech jejich prvků a samotné struktury, na základě vztahu těchto komponent.
Při organizaci logistického procesu ve skladu je nutné se řídit zásadou individuálního rozhodování. Pouze takový přístup může učinit práci této jednotky co nejziskovější. A to vyžaduje předběžnou analýzu logistických procesů v otázkách manipulace s nákladem nejen uvnitř, ale i mimo sklad. Zároveň je důležité omezit rozsah možností na praktické a obezřetné ukazatele. To znamená, že logistický proces by měl poskytovat pouze ekonomicky oprávněné náklady v podobě implementace jakéhokoli technického a technologického řešení spojeného s finančními investicemi.
Při určování potřebné investice je důležité vycházetúčelnost a racionalita přijatého rozhodnutí bez ohledu na módní trendy a technické možnosti nabízené na trhu. Ostatně hlavním účelem skladu bylo a zůstává soustřeďování zásob, jejich další skladování a také zajištění rytmického a nepřetržitého zásobování spotřebitelů.
Organizace pohybu materiálů
Logistický proces ve skladu je velmi komplikovaný. Vyžaduje úplnou koordinaci při výkonu funkcí zásobování zásob, zpracování nákladu a také distribuce stávajících hodnot. Ve skutečnosti je proces skladové logistiky činností, která pokrývá téměř všechny hlavní oblasti podniku. To je zvláště zřejmé, pokud tuto otázku zvážíme na mikroúrovni. Proto je proces skladové logistiky činností, která je svou funkčností mnohem širší než technologický proces. Nicméně zahrnuje:
- počáteční dodávka potřebných zásob;
- kontrola nad dodávkami zboží;
- vykládka a další přejímka zásob;
- vnitroskladový pohyb a překládka zboží; - nutné naskladnění a další uskladnění přijatých zásob;
- zprovoznění (vychystávání) objednávek přijatých od zákazníků a další expedice zboží, jeho doprava a spedice; - svoz a rozvoz prázdných obalů;
- kontrola nad doručením objednávek;
- údržba systému skladových informačních služeb;
- poskytování služeb formou zabezpečení požadavků zákazníků.
Jakýkoli logistický proces, včetně procesu ve skladu, by měl být zvažován ve vzájemné závislosti a propojení jeho základních prvků. Díky tomuto přístupu je možné koordinovat činnost všech služeb. Pokud jde o sklad, zde by se řízení logistických procesů mělo stát základem pro plánování pohybu zboží a také pro výkon kontroly nad jeho pohybem.
Konvenčně lze celý proces vytváření zásob rozdělit do tří částí:
1. Operace koordinace nákupních služeb.
2. Operace požadované pro manipulaci s nákladem a dokumentaci.3. Operace, které koordinují práci obchodního oddělení.
Pokud vezmeme v úvahu první část tohoto logistického procesu, pak se odehrává v průběhu zásobovacích činností. Hlavním způsobem realizace je kontrola zásobování zásobami. Hlavním úkolem zásobování hmotným majetkem je zajistit sklad materiálem nebo zbožím s přihlédnutím k možnostem jejich zpracování v daném časovém období a plně uspokojit přijaté objednávky od spotřebitelů. V tomto ohledu je třeba se při určování potřeby objemů nákupu zaměřit na práci prodejního servisu a kapacitu skladových prostor.
Provádění účetnictví a kontrola příjmu a expedice objednávek umožní nejrytmičtější zpracování toků nákladu. Navíc zajistí maximální využití skladové kapacity, sníží trvanlivost materiálů a zvýší obrat zboží.
Vyložení a následnépřijetí nákladu
Bez těchto operací jsou všechny logistické procesy v podniku nemožné. Při jejich realizaci je třeba se řídit těmi dodacími podmínkami, které jsou k dispozici v uzavřené smlouvě. Pod vozidlem uvedeným v dokumentu (kontejnerem, nákladním automobilem nebo přívěsem) jsou připravena odpovídající místa vykládky a veškeré potřebné vybavení.
Moderní sklady mají obvykle silniční nebo železniční rampy a také kontejnerová nádraží. Právě na nich se provádějí vykládací práce. Pro maximální efektivitu tohoto procesu je důležité správné vybavení takových míst a také správný výběr vhodného zařízení. To umožní vykládku v co nejkratším čase a s co nejmenšími ztrátami. To také sníží prostoje vozidla, a tím sníží náklady na distribuci.
Operace prováděné v této fázi logistického procesu zahrnují:
- vykládka materiálů z vozidel;
- sledování souladu fyzického objemu objednávky s dokumentárním popisem;
- evidence přijatého nákladu prostřednictvím informačního systému dostupného na podnik;- definice nákladové skladovací jednotky.
Vnitřní pohyb
Při plánování logistických procesů by měla být zajištěna distribuce přijatých skladových položek do různých zón skladu. Například z vykládací rampy může být náklad dopraven na místo jeho přejímky. Poté se přesune tam, kde zůstane nebo bude ve skladuk dokončení. Poté může být materiál nebo zboží vráceno zpět na nakládací rampu. Takové operace se provádějí pomocí zdvihacích a přepravních mechanismů nebo strojů.
![logistický proces je [2],](https://i.vogueindustry.com/images/025/image-73201-4-j.webp "logistický proces je [2],")
Vnitroskladový pohyb zboží probíhá s minimální délkou v čase a prostoru. V tomto případě se používají cesty „přímého toku“. Takové logistické schéma eliminuje opakované vracení nákladu do kterékoli ze skladových oblastí a také zvýší efektivitu všech operací. Při plánování takové přepravy stojí za zvážení, že počet překládek z jednoho typu mechanismu na jiný by měl být co nejmenší.
Úložiště
Tento proces by měl být také zohledněn při plánování logistického procesu. Skladování je skládání a umístění převzatého nákladu za účelem jeho dalšího uskladnění. Zároveň by takové jednání mělo být co nejracionálnější. K tomu je důležité co nejefektivněji využít celý objem skladovací plochy. A to je možné při optimálním výběru skladovacího zařízení, které by mělo zohledňovat specifika nákladu a maximalizovat plochu a výšku prostor. Zároveň nezapomínejte na pracovní uličky, které je potřeba zařídit pro běžný pohyb zdvihacích a přepravních mechanismů a strojů.
Úložiště
Pro uspořádání nákladu ve skladu se používá systém jeho umístění adres. Navíc může být fixní nebo zdarma. V prvním případě je náklad umístěn v přísně určených oblastech.místa. Ve druhém - ve všech dostupných zónách.
Po uložení nákladu na sklad je nutné zajistit k tomu vhodné podmínky a také neustále sledovat dostupnost zásob pomocí informačního systému dostupného v podniku.
Výběr a odeslání objednávky
Procesy dodavatelského řetězce vedou práci skladu k přípravě na něm dostupného zboží v souladu s požadavky spotřebitelů a jeho další expedici. Všechny tyto aktivity zahrnují:
- příjem výběrového seznamu (objednávka zákazníka);
- prohlížení a výběr zboží podle přijaté přihlášky;
- vychystávání objednávky;
- zabalení zboží do kontejnery;
- příprava podkladů k připravené objednávce;
- kontrola evidence a vyplnění žádosti
- příprava dávky objednávek s vystavením nákladních listů; - umístění zboží ve vozidle.
Zprovoznění všech objednávek se provádí ve skladu v oblasti vychystávání. Zároveň probíhá příprava a následná realizace potřebné dokumentace pomocí informačního systému. Co v tomto případě pomáhá maximálně zjednodušit proces vychystávání objednávky? Použitý adresní úložný systém pro materiály. Při použití vychystávací list okamžitě uvádí místo, kde se nachází skladované zboží, což zkracuje dobu objednání a umožňuje sledovat jeho výdej ze skladu.
Pokud se vybírání provádí pomocíinformačního systému, to značně usnadňuje proces slučování všech nákladů do nejekonomičtější šarže, která umožňuje efektivně využívat stávající vozidlo. Zároveň je důležité vyvinout optimální logistickou cestu pro doručení objednávek.
Doprava a spedice
Takové akce může provádět jak sklad, tak přímo zákazník. Použití posledně uvedené možnosti se může ospravedlnit pouze v případě, že kupovaná šarže je kapacitně stejná jako vozidlo. Nejběžnější možností dodání je však to, když je centrálně realizováno skladem. V tomto případě jsou logistické řetězce vyvíjeny s ohledem na optimální trasy a sjednocení zboží. To vám umožní minimalizovat přepravní náklady a doručovat zboží v menších a častějších dávkách.
Sběr a dodávka kontejnerů
Takové operace hrají ve výdajových položkách velkou roli. Kontejnery nebo nosiče zboží ve formě kontejnerů, palet atd. jsou zpravidla opakovaně použitelné.
Proto je třeba je vrátit odesílateli. Tento proces může být co nejúčinnější, pouze pokud je známo optimální množství obalů a je dodržen harmonogram přepravy mezi skladem a spotřebiteli.
Informační služba
Spojujícím jádrem všech služeb spojených se skladováním je řízení toku informací. Tento systém však může býtnezávislé nebo složené. První možnost probíhá v mechanizovaných skladech. V automatizovaných službách je informační systém součástí celkového programu, který v podniku existuje. Druhá možnost vám umožňuje řídit všechny materiálové toky co nejefektivněji.
Systém informačních služeb zahrnuje:
- zpracování veškeré příchozí dokumentace;
- vystavování návrhů objednávek dodavatelům;
- řízení procesů příjmu a odesílání nákladu;
- kontrola nad dostupnost skladových zásob;
- přijímání objednávek od spotřebitelů;
- dokumentování zásilky;
- pomoc při expedici, která zahrnuje i optimální výběr šarží zásilek jako dodací cesty;
- zpracování zákaznických účtů;
- výměna přijatých informací s vedením podniku a také s provozním personálem;- příjem a zpracování statistických informací.
Závěr
Racionálně vedený proces logistického skladu je klíčem k ziskovosti této služby. Proto při organizování takové propagace zásob zpravidla dosahují:
- racionální rozdělení pracovních oblastí pro efektivní proces manipulace s nákladem;
- zvýšení kapacity skladu prostřednictvím racionálního využití prostoru;
- redukce vozového parku pro zvedání a přepravu mechanismy používané při nákupu univerzálního vybavení; - snižují provozní náklady a zároveň minimalizují trasy uvnitř skladu;
-snížení nákladů na dopravu prostřednictvím centralizovaných dodávek;
- maximální využití všech možností, které má informační systém k dispozici.
