K dnešnímu dni téměř všechny kovy a jejich slitiny známé člověku našly praktické uplatnění. Každý z nich má svá specifika, která určují rozsah jejich použití v určitých odvětvích. Nejrozšířenější je železo a různé sloučeniny na jeho bázi, dále hliník a jeho slitiny. To lze vysvětlit především velkými přírodními rezervami a také vynikajícími chemickými, fyzikálními a mechanickými vlastnostmi.
Trocha historie
Podle starověké legendy popsané v pojednání „Přírodní historie“od Gaia Plinia Staršího, sestaveném kolem roku 77 našeho letopočtu, jednou neznámý mistr oslovil římského císaře Tiberia a dal mu dar v podobě misky ze stříbra a velmi lehkého kovu. Když se ho Tiberius zeptal, z čeho to vyrobil, odpověděl, že to byla hlína. Překvapený císař nařídil smrt nevinného řemeslníka a zničení jeho dílny, aby tento vynález nevedl ke znehodnocení kovů římské pokladnice. Škoda, že v tu chvíli nemohl.vyhodnotit všechny vyhlídky na objev, protože hliník a jeho slitiny v budoucnu přinesly skutečný průlom.
Proč je hliník a jeho slitiny tak oblíbené?
Obsah hliníku v zemské kůře je přibližně 8,8 %, a proto vede žebříček nejrozšířenějších kovů. Mezi jeho přednosti patří nízká hustota (2,7 g/cm3), vynikající odolnost proti korozi, vyrobitelnost, dobrá elektrická a tepelná vodivost a poměrně vysoké pevnostní charakteristiky. Hliník a jeho slitiny jsou široce používány v letectví, stavbě lodí, železniční dopravě, automobilovém, stavebním, chemickém a ropném průmyslu atd. Slitiny hliníku se vyznačují tažností, tažností, vysokou rychlostí zpracování. To vše dává vynikající příležitost použít je v téměř jakémkoli druhu výroby.
Základní slitiny hliníku
Kombinací hliníku s legujícími přísadami můžete dosáhnout větší pevnosti a zlepšit další vlastnosti tohoto kovu. Jako přísady se nejčastěji používá křemík, měď, mangan, zinek a hořčík. Zvažte hlavní slitiny.
Duralumin (dural, nebo jen dural)
Název této sloučeniny pochází ze slova Düren – tak se jmenovalo německé město, ve kterém v roce 1911. začala vyrábět tuto slitinu v průmyslovém měřítku. Získává se přidáním mědi (2,2 - 5,2 %), hořčíku (0,2 - 2,7 %) a manganu (0,2 - 0,1 %) k hliníku. Po tepelném zpracování se kov stává velmi odolným(statická pevnost dosahuje 450-500 MPa). Pro zvýšení odolnosti proti korozi je často plátován hliníkem. Používá se jako konstrukční materiál v dopravním a leteckém inženýrství.
Magnalia
Jedná se o různé slitiny hliníku s hořčíkem a dalšími prvky (obsah hořčíku - 1-13%). Vyznačují se vysokou tažností, dobrou svařitelností a odolností proti korozi. Používá se k výrobě tvarových odlitků, drátů, plechů, nýtů atd.
Silumin
Tato sloučenina se získává spojením hliníku s křemíkem (obsah křemíku - 4-13%). Někdy se do něj přidávají další přísady: Be, Ti, Zn, Mg, Mn, Cu. Tato slitina se používá k výrobě složitých dílů především v leteckém a automobilovém průmyslu.
Hliník a jeho slitiny budou sloužit ve prospěch lidstva ještě dlouho. Důkazem toho je nový vynález - hliníková pěna nebo, jak se také říká, "kovová pěna". Mnoho odborníků se domnívá, že porézní hliník má vynikající vyhlídky.
