Úliv La Perouse se nachází v Tichém oceánu a odděluje dva největší ostrovy. Vždy měla politický význam, neboť se zde nachází hranice dvou států: Ruska a Japonska. Objevený slavným mořeplavcem, zpívaný v písni „Ze vzdálené úžiny La Perouse“, stále představuje velké nebezpečí pro lodě.
Zeměpisná poloha
Geografická poloha průlivu ho činí dostatečně významným pro politiku a ekonomiku. Průliv La Perouse odděluje dva obrovské ostrovy: Sachalin a Hokkaido. První z nich patří Rusku a druhý Japonsku. Na severu pronikají vody průlivu La Perouse hluboko do zátoky Aniva na jihu Sachalinu. A na jihu zaplňují Soya Bay.
Úžina La Perouse patří do Tichého oceánu, nachází se na hranici Japonského moře a Okhotského moře. Celková délka průlivu je 94 kilometrů. Šířka v nejužším úseku mezi ostrovy je 43 kilometrů. Tento segment se nachází mezi Cape Crillon na Sachalin a Cape Soya atHokkaido (extrémní bod ostrova a celého Japonska).
Největší hloubka v průlivu je 118 metrů. Dno v této mořské oblasti má velkou amplitudu hloubkových výkyvů, od mělkých útesů po prohlubně. Břehy, které omývá průliv La Perouse, kde se pohoří nachází, pokrývá les s rostoucím bambusem. Pouze některé oblasti Aniva Bay a Soya Bay plynule klesají k moři a tvoří písečné pláže. Největší osady: Wakkanai (Japonsko), Korsakov (Rusko).
Klima
Povětrnostní podmínky, kde se průliv La Perouse nachází, lze nazvat drsnými a nepříjemnými. Častý je zde silný vítr a mlhy, které snižují viditelnost a velmi ztěžují navigaci. Ročně projde průlivem La Perouse asi stovka cyklónů. Na konci léta zde mohou být tajfuny, jejichž rychlost přesáhne 40 metrů za sekundu. Velmi silné deště prší bez přerušení.
Podnebí v úžině je mírný monzun. Průměrná teplota v lednu je -5, v červenci +17 stupňů. V zimě úžina zamrzne a pokryje se krustou ledu.
Doprava
Tento úsek námořního prostoru obsahuje důležité komunikační cesty. Co spojuje úžinu La Perouse, je vidět na mapě. Přístavy na březích Okhotského moře jsou přes něj spojeny s Japonským mořem a Beringovým mořem a také s celým Tichým oceánem.
Úliv La Perouse je pro lodě velmi nebezpečný kvůli přírodním faktorům. Doprava je obzvláště náročná od prosince do dubna. Velké množství ledupochází z Tatarského průlivu, mořský prostor je ucpaný. Časté jsou mlhy, deště a sněžení, i když jsou kvůli silnému větru krátké. Velké nebezpečí představují také útesy, které se zde nacházejí. Břehy průlivu mají jen velmi málo zátok, kde se mohou lodě ukrýt před bouří. Kapitáni lodí potřebují hodně zkušeností a dovedností, aby se v této sekci pohybovali.
Původ jména a historie
Úžina získala své jméno díky navigátorovi a námořnímu důstojníkovi Jean-Francois de Galo Laperouse. Byl objeven v roce 1787 během obeplutí slavného objevitele. Sachalin už v té době patřil Rusku. Po proplutí Laperousským průlivem se výprava přesunula ke břehům Kamčatky a tam vyslala jednoho člena cesty, který měl projet Sibiří a podat zprávu o výsledcích obeplutí.
Expedition La Perouse
V roce 1785 expedice opustila francouzský přístav Brest na dvou fregatách s názvy „Astrolabe“a „Bussol“. Tak začala plavba pod velením důstojníka flotily, samotnému La Perouse bylo v té době 44 let.
Původním účelem cesty bylo prozkoumat nové země pro možnou kolonizaci. Francie se tak snažila dohnat Britské impérium, které bylo považováno za velkou námořní velmoc. Jako dárky pro domorodé obyvatelstvo bylo připraveno velké množství zrcadel, skleněných korálků a kovových jehel. Bylo plánováno obeplout svět, k tomu bylo nutné projítAtlantik, kolem mysu Horn a prozkoumejte Velké jižní moře.
Tento název býval Tichý oceán, který byl objeven 300 let před touto událostí španělskými dobyvateli, nyní ho Evropané zamýšleli podrobně prostudovat.
2 roky poté, co opustil Francii, La Perouse a jeho tým dosáhli průlivu. Ještě předtím ale výprava stihla prozkoumat břehy Chile, Havajské ostrovy, Aljašku a Kalifornii. Pak byli schopni náhle překročit celý Tichý oceán a skončit u ústí Perlové řeky v Číně, poté doplnit zásoby na Filipínách.
V srpnu 1787 se Francouzi přiblížili k pobřeží Sachalin. Byla tak objevena nová úžina a její okolí. Poté se výprava přesunula na sever a prozkoumala břehy Kamčatky. Poté se opět vrátili do jižních šířek k břehům Austrálie a Nové Kaledonie. Od té doby expedice zmizela, ačkoli La Perouse plánoval návrat již v roce 1789 do své vlasti. Teprve po určité době se ukázalo, že havarovali na útesech u ostrova Vanikoro.
Cape Crillon
Toto je nejjižnější bod Sachalin, který omývá La Perouse Strait, je cípem poloostrova Crillon. Je strmý a vysoký, kolem něj jsou útesy, které jsou nebezpečné pro průjezd lodí. Mys dostal své jméno na počest Louise Balbes de Crillona, který se zúčastnil expedice La Perouse. Zde na poloostrově stojí maják a ruská vojenská jednotka a z dávných dob se dochovalo i signální dělo.
Po dlouhou dobu byl poloostrov pod japonským vlivem kvůli jeho blízkosti k pobřeží této země. A teprve v roce 1875, kdy se celý Sachalin stal ruským, začal k naší zemi patřit i poloostrov Crillon.
Ale téměř o 30 let později začala rusko-japonská válka, během níž byla naší zemi znovu odebrána polovina Sachalinu. Ale Japonsko zde dominovalo asi 40 let a pak byl poloostrov znovu dobyt a stal se znovu ruským.
Výsledek a stopy všech těchto událostí lze pozorovat na poloostrově Crillon. Jak Rusové, tak Japonci po sobě zanechali četné zákopy, nyní zarostlé bambusem. Baterie tanků stojí na kopcích a zakrývají příhodné zálivy, kde mohl nepřítel přistát. Navigace v blízkosti pobřeží a v blízkém okolí, jak již bylo zmíněno, je obtížná kvůli velmi častým mlhám a silným proudům. Potřeba majáku byla neoddiskutovatelná, a tak se zde v roce 1883 na nejvyšším místě objevil první dřevěný maják.
V roce 1894 byly červené japonské cihly použity na stavbu nové podobné stavby. V současné době je tento maják jednou z hlavních atrakcí Cape Crillon. V roce 1893 zde byla postavena meteorologická stanice a od té doby se zde počasí monitoruje.
Kámen nebezpečí
Toto je skála, která se nachází nedaleko (14 kilometrů) od Cape Crillon. Nachází se v Okhotském moři, jihovýchodně od extrémního bodu Sachalin. To je hromada kamení, na které není žádná vegetace. Skála má v půdorysu protáhlý tvar, její délka je 150metrů, šířka - 50. Kámen nebezpečí objevila expedice La Perouse a tento navigátor jej jako první charakterizoval. Skála byla vždy významnou překážkou pro plavbu lodí průlivem, protože kolem ní jsou útesy, které představují nebezpečí. Řasy, které v těchto místech rostou, jsou tak husté a silné, že se namotávají na lodní šrouby a způsobují četné nehody. Svého času námořníci na lodích citlivě naslouchali moři. Zdůrazněním řevu lachtanů z obecného hluku zjistili, že Kámen nebezpečí je poblíž. Tak se jmenují velcí tuleni ušatí, kteří se hnízdí na skalách u pobřeží Sachalin. Obzvláště se jim líbil kámen nebezpečí.
Přístav Korsakov
Nachází se v jihovýchodní části Salmon Bay. Tento přístav je největší na ostrově Sachalin. Skládá se z vnějšího a vnitřního přístavu. Postavili ho Japonci v roce 1907. Po skončení Velké vlastenecké války, kdy byla část Sachalinu dobyta zpět, začal přístav Korsakov patřit Sovětskému svazu. Byl spojovacím článkem mezi pevninou a Sachalinem.
Fakta o průlivu La Perouse
Při dobré viditelnosti z ostrova Hokkaido můžete vidět pobřeží Cape Crillon (Sachalin).
V Japonsku se tento průliv v současnosti nazývá Soya.
Když francouzský mořeplavec objevil úžinu La Perouse, během expedice došlo k závěru, že Sachalin je poloostrov, součást Eurasie.
Mnoho lidí se chtělo připojit k expedici La Perouse, byl tam urputný boj, mezi žadateli byl Napoleon Bonaparte z ostrova Korsika. Pokud si tovzal, osud Francie by byl jiný, protože za pouhých pár let by se odehrála Bastila a revoluce. A pak se Napoleon prohlásí císařem a zahájí války, které otřesou celým světem.
