Ponorková flotila se stala součástí námořnictva různých zemí již během první světové války. Průzkumné práce v oblasti podmořské stavby lodí začaly dávno před jejím zahájením, ale teprve po roce 1914 byly definitivně formulovány požadavky vedení flotil na taktické a technické vlastnosti ponorek. Hlavní podmínkou, za níž mohli operovat, bylo utajení. Ponorky z druhé světové války se svou konstrukcí a principy činnosti jen málo lišily od svých předchůdců z předchozích desetiletí. Konstruktivní rozdíl zpravidla spočíval v technologických inovacích a některých jednotkách a sestavách vynalezených ve 20. a 30. letech, které zlepšují způsobilost k plavbě a přežití.
Německé ponorky před válkou
Podmínky Versailleské smlouvy nedovolovaly Německu postavit mnoho typů lodí a vytvořit plnohodnotné námořnictvo. V předválečném období ignorování zemí Dohody nařízené v roce 1918omezení, německé loděnice přesto spustily tucet ponorek oceánské třídy (U-25, U-26, U-37, U-64 atd.). Jejich výtlak na povrchu byl asi 700 tun. Menší ponorky (500 tun) v množství 24 ks. (číslované od U-44) plus 32 jednotek pobřežního-pobřežního dosahu mělo stejný výtlak a tvořily pomocné síly Kriegsmarine. Všichni byli vyzbrojeni příďovými děly a torpédomety (obvykle 4 příďové a 2 záďové).
Navzdory mnoha prohibičním opatřením bylo německé námořnictvo v roce 1939 vyzbrojeno poměrně moderními ponorkami. Druhá světová válka, hned po jejím začátku, ukázala vysokou účinnost této třídy zbraní.
Údery na Británii
Británie utrpěla první ránu nacistické válečné mašinérie. Kupodivu admirálové říše nejvíce oceňovali nebezpečí, které představovaly německé bitevní lodě a křižníky. Na základě zkušeností z předchozího rozsáhlého konfliktu předpokládali, že dosah ponorek bude omezen na relativně úzký pobřežní pás a jejich odhalení nebude velký problém.
Ukázalo se však, že německé ponorky z druhé světové války se mohou stát mnohem nebezpečnější zbraní než povrchová flotila. Pokusy o vytvoření námořní blokády severního pobřeží byly neúspěšné. Hned první den války byla loď Athenia torpédována a potopena 17.letadlová loď Koreydzhes, jejíž letouny Britové doufali použít jako účinnou protiponorkovou zbraň. Počínání „vlčích smeček“admirála Dennitsy nebylo možné zablokovat, jednaly stále odvážněji. 14. října 1939 ponorka U-47 vstoupila do vod Royal Naval Base Scapa Flow a torpédovala z hladiny ukotvenou bitevní loď Royal Oak. Lodě se potápěly každý den.
Sword Dennitsa a Shield of Britain
Do roku 1940 Němci potopili britské lodě s celkovou tonáží přes dva miliony tun. Zdálo se, že katastrofa Británie je nevyhnutelná. Pro historiky jsou zajímavé kroniky, které vyprávějí o roli, kterou hrály ponorky druhé světové války. Film "Bitva o Atlantik" vypráví příběh o boji flotil o kontrolu nad oceánskými dálnicemi, které sloužily k zásobování válčících zemí. Bylo těžké bojovat s "vlky" Dennitsy, ale každý problematický úkol je plný řešení a tentokrát se našlo. Pokrok v oblasti radaru umožnil odhalit německé ponorky nejen vizuálně, ale také v podmínkách nulové viditelnosti a na dálku.
Druhá světová válka ještě nedosáhla své vrcholné fáze, byl duben 1941, ale ponorka U-110 již byla potopena. Byla poslední přeživší z těch, s nimiž Hitler začal nepřátelské akce.
Co je to šnorchl?
Od samého počátku vzniku ponorek konstruktéři zvažovali různé možnosti napájení elektrárny. Ponorky druhé světové válkybyly poháněny elektromotorem a v povrchové poloze - dieselovým motorem. Hlavním problémem bránícím uchování tajemství byla potřeba pravidelně se vynořovat a dobíjet baterie. Právě při nuceném odmaskování byly ponorky zranitelné, mohly je detekovat letadla a radary. Aby se toto riziko snížilo, byl vynalezen tzv. šnorchl. Jedná se o zatahovací potrubní systém, kterým atmosférický vzduch nezbytný pro spalování paliva vstupuje do prostoru pro naftu a výfukové plyny jsou odváděny.
Použití šnorchlu pomohlo snížit ztráty ponorek, ačkoli kromě radaru existovaly i další prostředky k jejich detekci, jako je sonar.
Inovace zůstaly bez pozornosti
Navzdory zjevným výhodám byly šnorchly vybaveny pouze německé ponorky z druhé světové války. SSSR a další země nechaly tento vynález bez pozornosti, ačkoli existovaly podmínky pro vypůjčení zkušeností. Předpokládá se, že nizozemští stavitelé lodí jako první použili šnorchly, ale je také známo, že v roce 1925 taková zařízení navrhl italský vojenský inženýr Ferretti, ale poté byl tento nápad opuštěn. V roce 1940 bylo Holandsko dobyto nacistickým Německem, ale jeho ponorkové flotile (4 jednotky) se podařilo uprchnout do Velké Británie. Tam také toto, samozřejmě potřebné zařízení, neocenili. Šnorchly byly demontovány, protože je považovali za velmi nebezpečné a pochybně užitečné zařízení.
Další revoluční technická řešenístavitelé ponorek nepoužívali. Akumulátory, zařízení pro jejich nabíjení byly vylepšeny, systémy regenerace vzduchu byly vylepšeny, ale princip konstrukce ponorky zůstal nezměněn.
Ponorky druhé světové války, SSSR
Fotografie hrdinů Severního moře Lunin, Marinesko, Starikov otiskly nejen sovětské noviny, ale i zahraniční. Ponorníci byli skutečnými hrdiny. Nejúspěšnější velitelé sovětských ponorek se navíc stali osobními nepřáteli samotného Adolfa Hitlera a nepotřebovali lepší uznání.
Sovětské ponorky sehrály obrovskou roli v námořní bitvě, která se odehrála v severních mořích a v oblasti Černého moře. Druhá světová válka začala v roce 1939 a v roce 1941 nacistické Německo zaútočilo na SSSR. V té době byla naše flotila vyzbrojena několika hlavními typy ponorek:
- PL "Decembrist". Série (kromě titulní jednotky ještě dvě - "Lidový dobrovolník" a "Rudá garda") byla založena v roce 1931. Plný výtlak – 980 t.
- Série "L" - "leninská". Projekt z roku 1936, výtlak - 1400 tun, loď je vyzbrojena šesti torpédy, 12 torpédy a 20 mořskými minami v munici, dvěma děly (příď - 100 mm a záď - 45 mm).
- Série "L-XIII" s výtlakem 1200 tun.
- Série "Shch" ("Pike") s výtlakem 580 tun.
- Série "C", 780 tun, vyzbrojená šesti TA a dvěma děly - 100 mm a 45 mm.
- Série "K". Výtlak - 2200 tun. Vyvinutý v roce 1938, podvodní křižník s rychlostí 22uzel (poloha na hladině) a 10 uzlů (ponořená poloha). Loď oceánské třídy. Vyzbrojen šesti torpédomety (6 příďových a 4 torpédometů).
- Série "M" - "Baby". Výtlak - od 200 do 250 tun (v závislosti na úpravě). Projekty z roku 1932 a 1936, 2 TA, autonomie - 2 týdny.
Baby
Ponorky řady "M" jsou nejkompaktnější ponorky druhé světové války SSSR. Film „Námořnictvo SSSR. Kronika vítězství vypráví o slavné bitevní cestě mnoha posádek, které dovedně využívaly jedinečné jízdní vlastnosti těchto lodí v kombinaci s jejich malými rozměry. Někdy se velitelům podařilo tajně se vplížit do dobře bráněných nepřátelských základen a vyhnout se pronásledování. „Miminka“by bylo možné přepravovat po železnici a vypouštět do Černého moře a na Dálný východ.
Kromě výhod měla řada „M“samozřejmě také nevýhody, ale žádná technika se bez nich neobejde: krátká autonomie, pouze dvě torpéda při absenci pažby, těsnost a únavné servisní podmínky s tím spojené. s malou posádkou. Tyto potíže nezabránily hrdinským ponorkám získat působivá vítězství nad nepřítelem.
Různé země
Zajímavá jsou množství, ve kterých byly ponorky z druhé světové války ve výzbroji flotil různých zemí před válkou. Od roku 1939 měl SSSR největší flotilu ponorek.(přes 200 kusů), následovala silná italská ponorková flotila (více než sto kusů), třetí místo obsadila Francie (86 kusů), čtvrté Velká Británie (69), páté Japonsko (65) a šesté Německo (57). Během války se poměr sil změnil a tento seznam se seřadil téměř v opačném pořadí (s výjimkou počtu sovětských člunů). Kromě těch, které byly spuštěny v našich loděnicích, mělo sovětské námořnictvo také britskou ponorku, která se stala součástí B altské flotily po anexi Estonska („Lembit“, 1935).
Po válce
Bitvy na zemi, ve vzduchu, na vodě a pod ní utichly. Po mnoho let sovětské „Pike“a „Baby“pokračovaly v obraně své rodné země, poté byly použity k výcviku kadetů námořních vojenských škol. Některé z nich se staly památkami a muzei, jiné zrezivěly na podmořských hřbitovech.
Ponorky se v posledních desetiletích po válce téměř neúčastnily nepřátelských akcí, které ve světě neustále probíhají. Docházelo k místním konfliktům, které někdy přerostly ve vážné války, ale pro ponorky nebyla žádná bojová práce. Stali se tajnějšími, pohybovali se tišeji a rychleji, získali neomezenou autonomii díky úspěchům jaderné fyziky.
