Po dokončení instalace potrubí je dále testováno na pevnost a těsnost. Lze použít hydraulickou nebo pneumatickou metodu, někdy se používají v kombinaci. Taková kontrola je nezbytná v souladu s požadavky hygienických norem a pravidel.
Přípravné práce před testováním hydraulické pevnosti potrubí
Před prováděním hydraulických zkoušek by měly být provedeny pečlivé přípravné práce. K tomu je návrh rozdělen do divizí a poté je provedena jeho vnější kontrola. Dalším krokem je kontrola technické dokumentace. K přepážkám jsou upevněny vypouštěcí ventily, k nim jsou připojeny vzduchové ventily a zátky. Z lisovacích a plnicích zařízení je instalováno provizorní potrubí. Testovaný úsek je odpojen od zbývajících dělení potrubí, k tomu jsou použity zátky s dříkem.
Zařízení a přístroje musí být také odpojeny. K tomu použijte komplexní vypínánídrátěné armatury jsou nepřijatelné. Pevnostní zkouška zahrnuje připojení potrubí k hydraulice, mezi takovými zařízeními je třeba zvýraznit:
- nadzemní sítě;
- čerpací stanice;
- kompresory.
To vše vám umožňuje poskytnout tlak, který potřebujete pro testování. Zkoušky musí být prováděny pod vedením mistra nebo výrobce s ohledem na požadavky technické dokumentace, projektových dokumentů a pokynů. Je důležité dodržovat bezpečnostní opatření a předpisy státního technického dozoru.
Pro referenci
Testování pevnosti zahrnuje použití zkušebních přípravků a tlakoměrů. Nejprve musí projít odbornou kontrolou, ujistěte se, že jsou zapečetěny. Tlakoměry musí být třídy přesnosti, jejíž minimální úroveň se drží do 1,5, což odpovídá státní normě 2405-63. Průměr pouzdra by měl být 1,5 cm nebo více. Použité teploměry musí mít stupnice do 0,1 °C.
Metodika práce
K určení hustoty se také provádí zkouška hydraulické pevnosti. Během zkušebních experimentů je hodnota tlaku nastavena v souladu s konstrukční dokumentací v kgf/cm2. Pokud jde o ocelové konstrukce, jejich provozní prahová hodnota by neměla překročit 4 kgf/cm2, když provozní teplota systému překročí 400 °C. Hodnota tlaku zároveňse bude rovnat limitu od 1,5 do 2.
Pokud pracovní práh ocelové konstrukce překročí 5 kgf/cm2, pak bude hodnota tlaku 1,25. Někdy je tato hodnota určena vzorcem, který předpokládá součet pracovního zatížení a hodnotu 3 kgf/cm2. Pokud mluvíme o výrobcích vyrobených z litiny nebo polyethylenu, pak se hodnota tlaku bude rovnat 2 nebo více. U slitin neželezných kovů se toto číslo rovná jedné. K dosažení požadovaného zatížení se používají následující typy lisů:
- provozní;
- převodovka;
- mobilní píst;
- manuální (píst);
- hydraulické.
Testování
Testování pevnosti a těsnosti hydraulické metody se provádí v několika fázích. Nejprve je připojen lis nebo hydraulické čerpadlo. Dále brigáda instaluje tlakoměry a samotná konstrukce se naplní vodou. Je důležité zajistit, aby byl ze systému vytlačen vzduch, proto jsou větrací otvory ponechány otevřené. Pokud se do nich dostala voda, znamená to, že tam nezůstal žádný vzduch.
Jakmile je systém zcela naplněn kapalinou, měl by být jeho povrch zkontrolován, zda neobsahuje praskliny, netěsnosti a vady, které se mohou objevit po obvodu spojovacích prvků. Zkouška pevnosti a těsnosti v další fázi zahrnuje dodávku tlaku s jeho prodlouženou expozicí. Zátěž lze postupně snižovat, dokud indikativní hodnoty nedosáhnou standardní úrovně. Tohle jeumožňuje znovu prozkoumat stav systému. Potrubí se v další fázi zbaví vody a zařízení lze odpojit a odstranit.
Sekundární kontrola a závěrečné práce
Pokud jsou v systému skleněné spoje, musí být vystaveny zatížení po dobu 20 minut, ale u ostatních materiálů bude stačit 5 minut. Při sekundární kontrole je třeba věnovat pozornost adhezím a svarům. Mělo by se na ně klepat kladivem o hmotnosti 1,5 kg nebo méně. Je důležité zajistit přístup do 20 mm.
Při testování dílů z neželezných kovů používejte dřevěné paličky, jejichž hmotnost nepřesahuje 0,8 kg. Jiné materiály nejsou vystaveny takovému klepání, protože mohou být poškozeny. Hydraulická pevnostní zkouška je považována za úspěšnou, pokud manometr neukázal žádný pokles tlaku, nebyly zjištěny žádné netěsnosti a svary a přírubové spoje fungovaly stabilně a odolávaly zatížení.
Kontrola by se měla opakovat, pokud byly výsledky neuspokojivé, ale práce by se měly provádět až po odstranění všech chyb. Pro hydraulické zkoušky (při nízkých teplotách) lze do kapaliny přidávat látky, které snižují teplotu krystalizace vody. Kapalina může být zahřátá a potrubí může být dodatečně izolováno.
Pneumatické testy
S ohledem na metody testování pevnosti je nutné vyzdvihnout pneumatickétestování. Používá se k testování pevnosti a/nebo hustoty. Freonové a čpavkové produkty nejsou hydraulicky testovány, v tomto případě je použito pouze pneumatické testování.
Někdy se stane, že hydraulické studie nelze použít. To se může stát, když teplota vzduchu klesne pod nulu nebo v oblasti není voda. Pokud existuje směrnice používat vzduch nebo inertní plyny, nelze tlakové zkoušky použít.
Pneumatické zkoušky by se měly používat také v případech, kdy dochází k vysokému namáhání nosných konstrukcí a potrubí kvůli působivé mase vody. K provádění takových testů se používá inertní plyn nebo vzduch. Měly by být použity mobilní kompresory nebo síť stlačeného vzduchu.
Zkoušky pevnosti a hustoty vyžadují dodržení tlaku a délky dělení. Pokud je tedy průměr 2 cm, pak by se tlak měl rovnat 20 kgf/cm2. Pokud se průměr mění od 2 do 5, pak by měl být tlak 12 kgf/cm2. Když průměr přesahuje 5 cm, tlak by měl být 6 kgf/cm2. Pokud to projekt vyžaduje, lze použít jiné hodnoty.
Užitečné informace
Nadzemní konstrukce ze skla a litiny neprošly pneumatickými testy. Pokud má ocelový systém litinové tvarovky, lze pro testování použít inertní plyn nebo vzduch, výjimečně jsou tvárné dílylitina.
Postup práce
Pneumatické zkoušky pevnosti zahrnují plnění potrubí vzduchem nebo plynem v první fázi. Poté tlak stoupá. Když hladina stoupne na 0,6, můžete přistoupit ke kontrole kontrolované oblasti. To platí pro konstrukce, kde index pracovního tlaku dosahuje 2 kgf/cm2.
Během kontroly je třeba zvýšit zatížení. Poklepávání kladivem na povrchy, které jsou pod zatížením, je však nepřijatelné. V závěrečné fázi je systém kontrolován při pracovní zátěži. Testování pevnosti v tahu svarových spojů a švů, přírub a ucpávek zahrnuje aplikaci mýdlového roztoku.
Pokud systém přepravuje hořlavé, jedovaté, toxické látky, je zkouška těsnosti doplněna zkouškou těsnosti. K tomu se paralelně studuje pokles tlaku. Je důležité zkontrolovat všechna zařízení, která jsou připojena k systému. Pokud se během testu pevnosti tlak na manometru nesnížil a nebylo zjištěno pocení a netěsnost v ucpávkách a spojovacích švech, pak je výsledek považován za uspokojivý.
Informace o testovacích zprávách
Když testování provádí stavební organizace nebo komise, předkládá se následující dokumentace:
- výkonné schéma;
- design webu;
- svářečský deník;
- žurnál izolačních prací;
- testovací akt pevnosti a těsnosti.
Jako doplňková aplikacecertifikáty pro díly a potrubí, jakož i pasy pro zařízení. Výsledkem testování samostatné sekce je akt.
Na základě výsledků vyšetřování úniku vypracuje komise akt, k němu jsou připojeny materiály, které by měly obsahovat:
- název organizace;
- Složení komise;
- podrobnosti o parametrech testu;
- certifikát pro zhroucené (vadné) potrubí;
- informace o návrhu potrubí;
- úryvek ze svářečského deníku;
- značka nadmořské výšky mezery;
- akt výroby a převzetí stavebních a instalačních prací.
Akt testování pevnosti potrubí je vypracován s ohledem na aktuální předpisy. Z toho nutně vyplývá uvedení složení komise, načasování práce a závěru, podpisy odpovědných osob. Z těchto podkladů bude možné zjistit, při jakých parametrech byla zkouška těsnosti provedena. To by mělo zahrnovat nejen tlak, ale také celkovou délku systému. Akt testování pevnosti potrubí bude obsahovat název použitých zařízení, dalšího vybavení a také místa jejich instalace a délku úseku, ze kterého byla po zkoušce odstraněna voda.
Závěr
Testování potrubí a vyhodnocení výsledků musí provádět výhradně kvalifikovaný personál. Musí obdržet popis práce a mít odpovídající dovednosti. Je důležité si uvědomit, že testování pevnosti a těsnosti potrubí by mělo být prováděno včas a důkladně, protože je to jediný způsobbude možné vyloučit nehody, ztráty a dokonce i nehody.
