Coachman je… definice a historie

Obsah:

Coachman je… definice a historie
Coachman je… definice a historie
Anonim

Mnozí věří, že kočí je člověk, který řídí vůz a přepravuje lidi. Obecně tato definice není daleko od pravdy, i když tento pojem má širší význam. Zvažte, kdo je kočí, jaké jsou rysy této profese? Co je Pit Chase?

Význam

Kočí je člověk, který řídí přepravu taženou koňmi. Zabývá se přepravou nákladu, korespondence a cestujících. Toto jméno se objevilo během Zlaté hordy. Slovo „kočí“pochází z názvu „jáma“, který nosily poštovní stanice. Před příchodem železnic v Rusku se kočí zabývali většinou pozemní přepravy komerčního zboží. Proto měli velký význam pro ekonomiku země a v určitém okamžiku tvořili samostatné panství.

vůz sena
vůz sena

Yamskaya chase

Mongolští Tataři nazývali boxy, kde mohli převléknout koně, doplnit zásoby a odpočívat. Odtud název vešel k poštovním stanicím, které byly od sebe ve stejné vzdálenosti. Když zastavili posly, kteří se zabývali doručováním pošty. Pošta Ruskačas se nazýval „pit chase“. Zpočátku jej Tataři využívali k rychlé vzájemné komunikaci. Po osvobození území byla služba využívána k doručování vládní korespondence. Jamská honička začala přepravovat cestující a soukromou korespondenci až na konci 17. století.

Hodnotu kočích v tomto časovém období je těžké přecenit. V zimě kočí používali k přesunu saně, což zvýšilo rychlost doručování pošty. Mnoho obchodníků proto raději posílalo zboží v zimě. Rychlost přepravy zboží pitchingem výrazně předčila rychlost evropských kurýrů. Nejprve kočí hlásili svůj příchod píšťalkou nebo poštovním rohem. Zvony se brzy staly populárními. Byl dokonce vydán výnos, podle kterého měla právo věšet zvony na své vozy pouze pošta, policie a úředníci.

Clo

Přeprava zboží
Přeprava zboží

Kočí byli ve veřejné službě. Od 10. do 18. století vykonávali povinnost jamskaja, která se skládala z následujících povinností:

  • doručování pošty;
  • stěhování zboží;
  • přeprava státníků a diplomatů.

Kočí byli zpočátku lidé, kteří udržovali pořádek v boxech a starali se o koně, zatímco místní rolníci fungovali jako poslové. Později se objevili najatí kurýři, kteří také začali nosit jméno „kočí“. Důvodem je skutečnost, že rolníci kvůli svým vlastním problémům zřídka souhlasili s takovou prací. Na Sibiři byla povinnostsvěřeny místním kozákům, neboť kurýři byli vystaveni častým útokům lupičů. Kozáci dostávali za svou službu proviant a značný plat.

Doprava v zimě
Doprava v zimě

Kočí byli osvobozeni od zdanění. Za své služby často dostávali ornou půdu. Obecně vynikala samostatná třída kočích. Jejich potřeba se výrazně snížila ve 20. století, kdy se v zemi začaly objevovat parní lokomotivy a vozy.

Kočí je tedy osoba, která řídí posádku a přepravuje korespondenci, náklad a cestující. Před příchodem železnic měly závody v boxech velký ekonomický význam. Byla to jedna z nejrychlejších a nejefektivnějších poštovních služeb na světě.

Doporučuje: