Jedním z nejdůležitějších vynálezů lidstva je plné zahrnutí válečných vozů, což jsou vozíky určené pro dvě osoby, které řídila rasa. Válečníci, kteří na nich byli, byli mnohem méně unavení než ti, kteří se pohybovali pěšky; nepotřebovali na sobě nosit těžké zbraně, a proto byli mnohem ochotnější bojovat a vítězit. Ale kdo řídil tento prastarý transport? Zveme vás, abyste to zjistili.
Válečný vůz
Válečný vůz se objevil před více než 2,5 tisíciletími a byl aktivně používán ve vojenských záležitostech. Jeho účelem bylo zajistit pohyblivost vojáků, jejich rychlejší přesun. Proto armády s takovým vozidlem často vyhrávaly vítězství.
Co je to vozataj ve starověkém světě? Toto je jeden z válečníků, kteří byli na voze. Mezi jeho povinnosti patřilo řídit koně a často také hrál roli štítonoše, který dával vojákům, kteří vstoupili do osobního boje, novýzbraně, které nahradí ty poškozené v bitvě. Byl to řidič, který koně během bitvy sledoval a byl celou dobu v samém centru krveprolití, takže jeho osud nelze nazvat snadným.
O roli řidičů
Porozumění významu válečných vozů vám umožní určit, co je válečný vůz. To jsou lidé, jejichž funkce zahrnovala správu těchto vozíků. S vynálezem luku a šípů se tedy změnily i způsoby vedení války, nyní bylo možné nepřítele zasáhnout na dálku, ale byla vyžadována manévrovatelnost a rychlost. A řidič kočáru se ze všech sil snažil, aby jeho „parťák“lukostřelec mohl zasáhnout cíl.
Postupně se konstrukce vozů komplikuje, získává dvě nápravy a speciální konstrukční prvek - velký štít, který poskytuje ochranu válečníkům na něm. Tým se stává údernou silou, připravenou vnést zmatek do řad nepřátelských jednotek. Co je v tomto případě řidič? Nejde jen o koňského jezdce, ale také o stratéga, který měl za úkol poslat zvíře do žáru boje, aby svými mocnými kopyty ušlapalo nebo ochromilo co nejvíce protivníků.
V zemi pyramid
Pojďme se zamyslet nad tím, co je řidič ve starověkém Egyptě. V zemi faraonů se aktivně používaly válečné vozy, které se neustále zdokonalovaly a stávaly se účinnějšími od dynastie k dynastii. Právě oni tvořili hlavní bojovou sílu egyptské armády a řidiči v tom sehráli důležitou roli. Na jejich bedrech leželo vedení koní a samotného vozu.
Dodnes se dochovaly zmínky o bitvách na vozech z dávných epoch:
- Takže Thutmose III., který se zapsal do historie jako nadaný velitel a brilantní stratég, dokázal porazit palestinsko-syrskou armádu s pomocí dovedně umístěných válečných vozů.
- Krvavé bitvy u Kadeše se zúčastnilo asi 7 tisíc vozů.
To vše naznačuje, že role takového transportu byla ve starověkém světě velmi velká. Když jsme se tedy zamysleli nad tím, co je vozař ve starověkém Egyptě, zjistili jsme, že se jedná o válečníka, jehož povinnosti zahrnovaly řízení válečného vozu.
Konec věku vozů
S rozvojem schopnosti zůstat na koni lidstvo postupně ztratilo zájem o válečné vozy. Mnohem jednodušší a levnější bylo udržovat jízdní jezdce, kteří sice neměli takovou bojovou sílu jako silné těžké vozy, ale byli rychlejší. Jejich obsah nebyl pro státní pokladnu tak ruinující. Vozy proto opustily historickou cestu.
Otázka, co je řidič, však stále zůstává aktuální. Nyní toto slovo získalo trochu jiný význam a stalo se synonymem pro moderního kočího. Teamsters, stejně jako předtím, řídili koňské spřežení, ale už je nevedli do bitvy, ale přepravovali vysoce postavené úředníky nebo kněze.
Sportovní vozy
Podívali jsme se na to, co je řidič ve starověkém Egyptě, a na definici tohoto termínu. Neměli bychom si však myslet, že tito lidé pro sebe našli uplatnění výhradně ve vojenském průmyslu. Ne, vozy a jejich řidiči byli velmipopulární ve sportu. Samotný vůz byl odlehčené konstrukce s otevřenou střechou a chráněným čelem. K tomu mohlo být zapřaženo několik koní, takže existovalo několik typů týmů:
- Dva koně zapřaženi do biga.
- Triga - vůz se třemi koňmi.
- Quadriga – se čtyřmi.
Byl to týmový jezdec, kdo měl ukázat své dovednosti ve sportovních soutěžích a dojet do cíle jako první. Ve starém Římě dosáhly takové skoky nebývalého rozkvětu. Není neobvyklé, že vozataj zapřáhne tucet koní, aby předvedl své dovednosti.
Řidiči v pozdějších časech
Po uzavření poslední stránky historie starověkého světa řidiči nezmizeli, ale nejčastěji se jim začalo říkat taxikáři. Co je to vozataj v modernějším smyslu? Stále se jedná o člověka, který řídí koňský povoz a přepravuje cestující nebo zboží. Právě tento druh dopravy byl nejrozšířenější v 19. století a přetrval i na počátku 20. století, před nástupem automobilů. Slovo „řidič“postupně zmizelo z každodenního života a bylo nahrazeno synonymy „kočí“nebo „dovozník“, ale význam se nezměnil.
Objevili se soukromí řidiči, lidé z rolnického prostředí, zabývající se povoznictvím. V Petrohradě žili tito lidé v osadách a měli těžký osud. Mohli být zbiti bičem, posláni na těžkou práci za sebemenší přestupek. vystupovalnásledující kategorie taxikářů:
- Lotmoviki - přepravované zboží.
- Bezohľadní řidiči jsou šťastní majitelé pohodlných vagónů, které vozí jen bohaté cestující.
- Vanki je nejlevnější typ kočáru taženého jedním koněm.
- Miláčkové se kreslí v párech, jsou pohodlnější a dražší.
Všechny aktivity řidičů byly přísně regulovány pravidly, která dokonce stanovovala rychlostní limity.
Podívali jsme se na to, co je řidič. Podle historie starověkého světa a modernějších zdrojů lze usoudit, že tito lidé byli velmi důležití jak v armádě, tak v době míru pro přepravu zboží a cestujících.
