Průzkum vesmíru je sen, který zaměstnával mysl mnoha lidí po stovky let. Dokonce i v těch vzdálených, vzdálených dobách, kdy člověk mohl vidět hvězdy a planety a spoléhat se pouze na svůj zrak, snil o tom, že zjistí, co skrývají bezedné černé propasti temné oblohy nahoře. Sny se začaly plnit relativně nedávno.
Prakticky všechny přední vesmírné velmoci zde také okamžitě zahájily jakési „závody ve zbrojení“: vědci se snažili předběhnout své kolegy, přivedli je dříve a testovali různá vozidla pro průzkum vesmíru. Stále však existovala mezera: program Apollo-Sojuz měl ukázat přátelství SSSR a USA a také jejich touhu spolupracovat na vydláždění cesty lidstvu ke hvězdám.
Obecné informace
Zkrácený název tohoto programu je ASTP. Let je také známý jako „Handshake in Space“. Celkově vzato byl Apollo Sojuz odvážným experimentálním letem Sojuzu 19 a amerického Apolla. ÚčastníciExpedice musela překonat mnoho obtíží, z nichž nejvýznamnější byl zcela odlišný design dokovacích stanic. Ale dokování bylo na pořadu dne!
Ve skutečnosti zcela běžné kontakty mezi vědci SSSR a USA začaly během vypouštění prvních umělých družic Země. V roce 1962 byla podepsána dohoda o společném mírovém průzkumu vesmíru. Zároveň dostali výzkumníci příležitost podělit se o výsledky programů a některého vývoje ve vesmírném průmyslu.
První setkání výzkumníků
Ze strany SSSR a USA byli iniciátory společné práce: předseda Akademie věd (AN), slavný M. V. Keldysh a také ředitel Národní letecké agentury (zn. jako NASA ve světě) Dr. Payne.
První setkání delegací z USA a SSSR se konalo koncem podzimu roku 1970. Americkou misi vedl Dr. R. Gilruth, ředitel Johnson Space Flight Center. Ze sovětské strany vedl akademik B. N. Petrov, předseda Rady pro mezinárodní studium vesmíru (program Interkosmos). Okamžitě byly vytvořeny společné pracovní skupiny, jejichž hlavním úkolem bylo projednat možnost kompatibility konstrukčních celků sovětských a amerických kosmických lodí.
Následující rok, již v Houstonu, bylo uspořádáno nové setkání, které vedli nám již známí B. N. Petrov a R. Gilruth. Týmy zvažovaly základní požadavky na konstrukční vlastnosti pilotovaných vozidel, stejně jakobyla plně dohodnuta řada otázek týkajících se standardizace systémů podpory života. Tehdy se začalo diskutovat o možnosti společného letu s následným dokováním posádek.
Jak vidíte, program Sojuz-Apollo, jehož rok se stal triumfem světové kosmonautiky, vyžadoval revizi velkého množství technických a politických pravidel a předpisů.
Závěry o proveditelnosti společných letů s lidskou posádkou
V roce 1972 sovětská a americká strana opět uspořádaly schůzku, na které byla shrnuta a systematizována veškerá práce vykonaná za uplynulé období. Konečné rozhodnutí o proveditelnosti společného pilotovaného letu bylo kladné, pro realizaci programu byly vybrány nám již známé lodě. A tak se zrodil projekt Apollo-Sojuz.
Začátek implementace programu
Bylo to v květnu 1972. Mezi naší zemí a Amerikou byla podepsána historická dohoda o společném mírovém průzkumu vesmíru. Strany se navíc definitivně rozhodly pro technickou stránku problému letu Apollo-Sojuz. Tentokrát delegace vedl akademik K. D. Bushuev ze sovětské strany, Dr. G. Lanny zastupoval Američany.
Na schůzce se rozhodli o cílech, jejichž dosažení bude věnováno veškeré další práci:
- Testování kompatibility řídicích systémů při realizaci setkání lodí ve vesmíru.
- Terénní testování systémůautomatické a manuální dokování.
- Testovací a ladicí zařízení určená k provádění přechodu astronautů z lodi na loď.
- Konečně, nahromadění neocenitelných zkušeností v oblasti společných letů do vesmíru s lidskou posádkou. Když Sojuz-19 zakotvil s kosmickou lodí Apollo, získali specialisté tolik cenných informací, že byly aktivně využívány v celém americkém lunárním programu.
Další oblasti práce
Specialisté chtěli mimo jiné otestovat možnost orientace v prostoru již ukotvených lodí a také otestovat stabilitu komunikačních systémů na různých strojích. Nakonec bylo nesmírně důležité otestovat kompatibilitu sovětského a amerického systému řízení letu.
Jak se hlavní události v té době vyvíjely:
- Na konci května 1975 se konala poslední schůzka, na které se probíraly některé otázky organizačního charakteru. Závěrečný dokument byl podepsán o plné připravenosti k letu. Ze sovětské strany jej podepsal akademik V. A. Kotelnikov, Američané dokument podpořili J. Lowe. Datum spuštění bylo stanoveno na 15. července 1975.
- Přesně v 15:20 úspěšně startuje sovětský Sojuz-19 z kosmodromu Bajkonur.
- Apollo je vypuštěno pomocí nosné rakety Saturn-1B. Čas - 22 hodin 50 minut. Místo startu – Cape Canaveral.
- O dva dny později, po dokončení všech přípravných prací, v 19 hodin 12 minutSojuz-19 v doku. V roce 1975 se otevřela nová éra vesmírného průzkumu.
- Přesně po dvou obletech Sojuzu na oběžné dráze Země bylo provedeno nové dokování Sojuz-Apollo, po kterém letěly v této poloze další dvě zatáčky. Po nějaké době se zařízení konečně rozptýlila a zcela dokončila výzkumný program.
Obecně byla doba letu:
- Světský Sojuz 19 strávil na oběžné dráze 5 dní, 22 hodin a 31 minut.
- Apollo strávil 9 dní, 1 hodinu a 28 minut v letu.
- Lodě strávily přesně 46 hodin a 36 minut v doku.
Sestava posádky
A nyní je čas si jmenovitě vzpomenout na členy posádek amerických a sovětských lodí, kteří po překonání velkého množství obtíží dokázali plně realizovat všechny fáze tak důležitého vesmírného programu.
Zastoupená americká posádka:
- Thomas Stafford. Americký velitel posádky. Zkušený astronaut, čtvrtý let.
- Značka Vance. Pilotovaný velitelský modul, první let.
- Donald Slayton. Byl to on, kdo byl zodpovědný za zodpovědnou operaci dokování, byl to také jeho první let.
Sovětská posádka zahrnovala následující kosmonauty:
- Velitelem byl Alexej Leonov.
- Valery Kubasov byl palubní inženýr.
Oba sovětští kosmonauti již byli na oběžné dráze jednou, takže let Sojuz-Apollo byl jejich druhý.
Jaké experimenty byly provedeny během společného letu?
- Proběhloexperiment zahrnující studium zatmění Slunce: Apollo blokovalo světlo, zatímco Sojuz studoval a popisoval výsledné efekty.
- Byla studována absorpce UV záření, během níž posádky měřily obsah atomárního kyslíku a dusíku na oběžné dráze planety.
- Kromě toho bylo provedeno několik experimentů, během kterých výzkumníci testovali, jak stav beztíže, nepřítomnost magnetického pole a další prostorové podmínky ovlivňují tok biologických rytmů.
- Pro mikrobiology je také velmi zajímavý program studia vzájemné výměny a přenosu mikroorganismů v podmínkách beztíže mezi dvěma loděmi (přes dokovací port).
- Let Sojuz-Apollo konečně umožnil studovat procesy probíhající v kovových a polovodičových materiálech za takových specifických podmínek. Je třeba poznamenat, že „otcem“tohoto druhu studie byl K. P. Gurov, známý mezi metalurgy, který navrhl provést tyto práce.
Některé technické detaily
Je třeba poznamenat, že na americké lodi byl jako dýchací směs používán čistý kyslík, zatímco na domácí lodi byla atmosféra složením identická s atmosférou na Zemi. Přímý přechod z lodi na loď byl tedy nemožný. Zejména k vyřešení tohoto problému byl společně s americkou lodí spuštěn speciální přechodový prostor.
Je třeba poznamenat, že Američané toho následně využiliprovozní dobu při vytváření vašeho lunárního modulu. Při přechodu se tlak v Apollu mírně zvýšil a v Sojuzu naopak snížil, přičemž současně vzrostl obsah kyslíku v dýchací směsi na 40 %. Výsledkem bylo, že lidé dostali příležitost zůstat v přechodovém modulu (před vstupem na cizí loď) ne osm hodin, ale pouze 30 minut.
Mimochodem, pokud vás tento příběh zaujal, navštivte Muzeum kosmonautiky v Moskvě. Tomuto tématu je věnován obrovský stánek.
Celková historie letů člověka do vesmíru
V našem článku se ne náhodou dotýkáme tématu historie pilotovaných letů do vesmíru. Celý výše popsaný program by byl v zásadě nemožný, nebýt předběžného vývoje v této oblasti, v níž byly zkušenosti nashromážděny po desetiletí. Kdo „vydláždil cestu“, díky komu byly pilotované lety do vesmíru možné?
Jak víte, 12. dubna 1961 se odehrála událost, která měla skutečně světový význam. Toho dne uskutečnil Jurij Gagarin první pilotovaný let v historii světa na kosmické lodi Vostok.
Druhou zemí, která to udělala, byly Spojené státy americké. Jejich kosmická loď Mercury-Redstone 3, kterou pilotoval Alan Shepard, byla vypuštěna na oběžnou dráhu jen o měsíc později, 5. května 1961. V únoru odstartoval z mysu Canaveral Mercury-Atlas-6 s Johnem Glennem.
První rekordy a úspěchy
Dva roky po Gagarinovi letěla do vesmíru první žena. Byla to Valentina Vladimirovna Těreškovová. Vzlétla na loď sama"Vostok-6". Start byl proveden 16. června 1963. V Americe byla první zástupkyní slabšího pohlaví, která navštívila oběžnou dráhu, Sally Ride. Byla členkou smíšené posádky, která odletěla v roce 1983.
Již 18. března 1965 byl překonán další rekord: Alexej Leonov se vydal do vesmíru. První ženou, která cestovala do vesmíru, byla Světlana Savitská, která tak učinila v roce 1984. Všimněte si, že v současné době jsou ve všech posádkách ISS bez výjimky zahrnuty ženy, protože byly shromážděny všechny potřebné informace o fyziologii ženského těla ve vesmírných podmínkách, a proto nic neohrožuje zdraví astronautů.
Nejdelší lety
Za nejdelší sólový vesmírný let je dodnes považován 437denní pobyt na oběžné dráze kosmonauta Valerije Poljakova. Byl na palubě Mir od ledna 1994 do března 1995. Rekord v celkovém počtu dní strávených na oběžné dráze opět patří ruskému kosmonautovi - Sergeji Krikalevovi.
Pokud mluvíme o skupinovém letu, pak od září 1989 do srpna 1999 letěli kosmonauti a astronauti asi 364 dní. Bylo tedy prokázáno, že člověk teoreticky vydrží let na Mars. Nyní se výzkumníci více zajímají o problém psychologické kompatibility posádky.
Informace o historii opakovaně použitelných vesmírných letů
K dnešnímu dni jediná země, která má více či méně úspěšné zkušenosti s provozem opakovaně použitelnýchraketoplán série "Space Shuttle", je Spojené státy americké. První let kosmické lodi této série, Columbia, se uskutečnil přesně dvě desetiletí po Gagarinově letu, 12. dubna 1981. SSSR vypustil Buran poprvé a poprvé v roce 1988. Tento let je unikátní také tím, že se uskutečnil v plně automatickém režimu, i když bylo možné i ruční pilotování.
Expozici, která ukazuje celou historii „sovětského raketoplánu“, předvádí Muzeum kosmonautiky v Moskvě. Doporučujeme vám ji navštívit, protože je tam spousta zajímavých věcí!
Nejvyšší oběžné dráhy, v nejvyšším bodě průletu dosahující značky 1374 kilometrů, dosáhla americká posádka na kosmické lodi Gemini 11. Stalo se to v roce 1966. Kromě toho byly „raketoplány“často používány k opravám a údržbě Hubbleova teleskopu, kdy prováděly docela složité pilotované lety ve výšce kolem 600 kilometrů. Nejčastěji se oběžná dráha kosmické lodi odehrává ve výšce kolem 200-300 kilometrů.
Všimněte si, že ihned po ukončení provozu raketoplánů byla oběžná dráha ISS postupně zvednuta až do výšky 400 kilometrů. Je to dáno tím, že raketoplány mohly provádět efektivní manévrování ve výšce pouhých 300 kilometrů, ale pro samotnou stanici ty výšky nebyly příliš vhodné kvůli velké hustotě okolního prostoru (na vesmírné standardy samozřejmě).
Uskutečnily se lety mimo oběžnou dráhu Země?
Za oběžnou dráhu Země letěli pouze Američané, když plnili úkoly programu Apollo. Kosmická loď v roce 1968obletěl Měsíc. Všimněte si, že od 16. července 1969 provádějí Američané svůj lunární program, během kterého bylo provedeno „přistání na Měsíci“. Na konci roku 1972 byl program omezen, což vyvolalo rozhořčení nejen amerických, ale i sovětských vědců, kteří soucítili se svými kolegy.
Všimněte si, že v SSSR bylo mnoho podobných programů. Navzdory téměř úplnému dokončení mnoha z nich nebylo přijato „povolení“k jejich implementaci.
Další „vesmírné“země
Čína se stala třetí vesmírnou mocností. Stalo se tak 15. října 2003, kdy kosmická loď Shenzhou-5 vstoupila do rozlohy vesmíru. Čínský vesmírný program se obecně datuje do 70. let minulého století, ale všechny plánované lety nebyly nikdy dokončeny.
Koncem 90. let Evropané a Japonci podnikli kroky tímto směrem. Ale jejich projekty na vytvoření znovupoužitelných kosmických lodí s lidskou posádkou byly po několika letech vývoje omezeny, protože sovětsko-ruská loď Sojuz se ukázala být jednodušší, spolehlivější a levnější, takže práce byla ekonomicky neúčelná.
Vesmírná turistika a „soukromý vesmír“
Od roku 1978 létali astronauti z desítek zemí celého světa na kosmických lodích a stanicích v SSSR/Ruské federaci a ve Spojených státech. V poslední době navíc nabírá na síle tzv. „vesmírná turistika“, kdy může ISS navštívit běžný (finančními možnostmi neobvyklý) člověk. V nedávné minulosti vývoj podobných programů avizoval takéČína.
Skutečné vzrušení ale vyvolal program Ansari X-Prize, který začal v roce 1996. Podle jejích podmínek bylo požadováno, aby soukromá společnost (bez státní podpory) do konce roku 2004 dokázala zvednout (dvakrát) loď s tříčlennou posádkou do výšky 100 kilometrů. Cena byla více než solidní – 10 milionů dolarů. Více než dvě desítky společností a dokonce i jednotlivců okamžitě začaly rozvíjet své projekty.
Tak začala nová historie kosmonautiky, ve které se každý člověk mohl teoreticky stát „objevitelem“vesmíru.
První úspěchy „soukromých obchodníků“
Vzhledem k tomu, že zařízení, která vyvinuli, nemusela jít do skutečného vesmíru, náklady byly stokrát nižší. První soukromá kosmická loď SpaceShipOne odstartovala na začátku léta 2004. Vytvořil Scaled Composites.
Pětiminutová konspirační teorie
Je třeba poznamenat, že mnoho projektů (obecně téměř všechny) nebylo založeno na nějakém vývoji soukromých „nugetů“, ale na práci na V-2 a sovětském „Buranu“, veškerá dokumentace pro které se po 90. letech „najednou“náhle staly dostupné zahraniční veřejnosti. Někteří odvážní teoretici tvrdí, že SSSR provedl (neúspěšně) první pilotované starty již v letech 1957-1959.
Existují také nepotvrzené zprávy, že nacisté ve 40. letech vyvíjeli projekty mezikontinentálních raket k útoku na Ameriku. Říká se, že při testování byli někteří piloti stále schopni dosáhnout výšky 100 kilometrů, což z nich dělá (pokud vůbec někdy byli)první astronauti.
„Světová“éra
Historie kosmonautiky dosud uchovává informace o sovětsko-ruské stanici Mir, která byla skutečně unikátním objektem. Jeho stavba byla plně dokončena až 26. dubna 1996. Poté byl ke stanici připojen pátý a poslední modul, který umožnil provádět nejkomplexnější studie moří, oceánů a lesů Země.
Mir byl na oběžné dráze 14,5 roku, což několikrát překročilo plánovanou životnost. Za celou tu dobu do ní bylo dodáno jen více než 11 tun vědeckého vybavení, vědci provedli desítky tisíc unikátních experimentů, z nichž některé předurčily rozvoj světové vědy na všechna následující desetiletí. Kromě toho provedli kosmonauti a astronauti ze stanice 75 výstupů do vesmíru, jejichž celková délka je 15 dní.
Historie ISS
16 zemí se podílelo na výstavbě Mezinárodní vesmírné stanice. Největší podíl na jeho vzniku měli ruští, evropští (Německo a Francie), ale i američtí specialisté. Toto zařízení je určeno na 15 let provozu s možností prodloužení této doby.
První dlouhodobá expedice na ISS začala na konci října 2000. Na palubě již byli účastníci 42 dlouhodobých misí. Nutno podotknout, že v rámci 13. expedice dorazil na stanici první brazilský astronaut na světě Marcos Pontes. Úspěšně dokončil veškerou práci, která mu byla určena, a poté se vrátil na Zemi v rámci 12. mise.
Takto se psaly dějiny vesmírných letů. Došlo k mnoha objevům a vítězstvím, někteří položili své životy, aby lidstvo jednoho dne mohlo stále nazývat vesmír svým domovem. Můžeme jen doufat, že naše civilizace bude pokračovat ve výzkumu v této oblasti a jednoho dne se dočkáme kolonizace nejbližších planet.
