Lidé vždy potřebovali sdílet informace. To je důvod, proč historie pošty začala dlouho předtím, než se objevilo písmo a dopisy známé modernímu člověku. V dávných dobách se k přenosu zpráv používal hlas. Tento způsob se v některých regionech zachoval až do středověku. Například v říši Inků po mnoho staletí existovali hlasatelé, kteří šířili zprávy z hlavního města a pohybovali se po zemi pomocí sítě rozvětvených horských cest. Později začali používat uzlové písmo, ve kterém šňůry a nitě fungovaly jako nosiče informace.
Klínopisné tablety
Prvním systémem psaní v klasickém slova smyslu je klínové písmo. Svým vzhledem asi 3 tisíce let před naším letopočtem. E. historie pošty se posunula na zásadně novou úroveň. Klínové písmo se rozšířilo mezi národy starověké Mezopotámie: Sumerové, Akkadové, Babyloňané, Chetité.
Vzkazy byly psány dřevěnou hůlkou na hliněné destičky, zatímco hlína si zachovala svou měkkost. Vzhledem ke specifické instrumentaci vznikly charakteristické klínovité tahy. Z hlíny se vyráběly i obálky na takové dopisy. K přečtení zprávy musel adresátrozbijte "balíček".
Starověká historie pošty dlouho zůstávala prakticky neznámá. Velkým přínosem pro její studium bylo otevření knihovny posledního velkého asyrského krále Aššurbanipala, který vládl v 7. století. před naším letopočtem E. Na jeho objednávku vznikl archiv 25 000 hliněných tabulek. Mezi klínopisnými texty byly jak vládní dokumenty, tak obyčejné dopisy. Knihovna byla otevřena v 19. století. Díky unikátnímu nálezu se podařilo rozluštit klínové písmo, které bylo dříve pro překladatele nesrozumitelné.
Skořápky a kresby
Huronští indiáni si vystačili s korálky z mušlí. Byly navlečeny na nitích a tak dostávaly celé dopisy. Každá deska měla specifickou barvu. Černá znamenala smrt, červená znamenala válku, žlutá znamenala hold atd. Schopnost číst takto barevné pásy byla považována za výsadu a moudrost.
Historie e-mailů prošla a „ilustrovaná“fáze. Před psaním dopisů se lidé naučili kreslit. Skalní umění starověku, jehož vzorky se dodnes nacházejí v odlehlých jeskyních, je také druhem pošty, která po generace putovala k modernímu adresátovi. Jazyk kreseb a tetování je stále zachován mezi izolovanými polynéskými kmeny.
Abeceda a námořní pošta
Staří Egypťané měli svůj vlastní jedinečný systém psaní. Navíc vyvinuli holubí poštu. Egypťané používali k předávání informací hieroglyfy. Mnohem méně známý je fakt, že právě tito lidé vytvořili první prototyp abecedy. Mezi četnými hieroglyfy-kresbami mělihieroglyfy, které přenášely zvuky (celkem jich bylo 24).
V budoucnu byl tento princip šifrování vyvinut jinými národy starověkého východu. Za první vlastní abecedu je považována abeceda, která se objevila ve městě Ugarit na území moderní Sýrie kolem 15. století. před naším letopočtem E. Podobný systém se poté rozšířil do dalších semitských jazyků.
Féničané měli svou vlastní abecedu. Tito obchodníci se proslavili svými zručnými staviteli lodí. Námořníci doručovali poštu četným koloniím v různých částech Středozemního moře. Na základě fénické abecedy vznikla aramejská a řecká abeceda, ze kterých pocházejí téměř všechny moderní systémy psaní.
Angarion
Angarion je starověká perská poštovní služba založená v říši Achajmenovců v 6. století před naším letopočtem. před naším letopočtem E. Založil ji král Kýros II. Veliký. Předtím mohlo doručování pošty z jednoho konce státu na druhý trvat měsíce, což úřadům kategoricky nevyhovovalo.
Za dob Kýra se objevily hangáry (tzv. koňští kurýři). Poštovní podnikání té doby dalo první výhonky vojenské polní pošty, která existuje dodnes. Nejdelší cesta angarionu se táhla ze Sús do Sard a její délka byla 2500 kilometrů. Obrovská trasa byla rozdělena na sto stanic, kde se střídali koně a kurýři. S tímto účinným systémem předávali perští králové bez překážek rozkazy svým satrapům v nejvzdálenějších provinciích rozsáhlé říše.
Za nástupce Cyruse II Dariuse I byla postavena Královská cesta, jejíž kvalita se ukázala být tak vysoká, žeAlexandr Veliký, římští císaři a dokonce i Karel I., který vládl středověké Franské říši v 9. století, použili příklad její organizace (a angarion obecně) ve svém státě.
Římská éra
Jak je uvedeno výše, římská historie pošty a dopisů byla v mnoha ohledech podobná té perské. V republice a později v císařství existoval paralelní systém veřejných a soukromých zpráv. To druhé bylo založeno na aktivitách mnoha poslů, kteří byli najati (nebo používáni jako otroci) bohatými patriciy.
Na vrcholu své moci pokrývala Římská říše kolosální území ve třech částech světa. Díky jednotné síti rozvětvených cest bylo možné již v 1. století našeho letopočtu s důvěrou poslat dopis ze Sýrie do Španělska nebo z Egypta do Galie. Malé stanice, kde se měnili koně, byly uspořádány ve vzdálenosti pouhých několika kilometrů. Balíčky byly přepravovány koňskými kurýry, pro zavazadla byly použity vozíky.
Nejrychlejší a nejefektivnější státní pošta byla dostupná pouze pro oficiální korespondenci. Později byla vydána zvláštní povolení k používání tohoto systému cestujícím úředníkům a křesťanským kněžím. Prefekt pretoria, blízký císaři, měl na starosti státní poštu a od 4. století - vrchní úřad.
středověká Evropa
Po pádu Římské říše se starý poštovní systém zhroutil. Zprávy se začaly doručovat s velkými obtížemi. zasahovaly hranice,absence a zpustošení silnic, kriminalita a zánik jediného centralizovaného úřadu. Poštovní komunikace se s nástupem feudalismu ještě zhoršila. Velcí vlastníci půdy často účtovali obrovské poplatky za průjezd jejich územím, což kurýrům extrémně ztěžovalo práci.
Jedinou centralizovanou organizací v Evropě v raném středověku byla církev. Kláštery, archivy, kostely a správní orgány potřebovaly v naprosté většině politicky roztříštěné Evropy neustálou výměnu informací. Organizaci pošty začaly přebírat celé náboženské řády. Nebylo neobvyklé, že důležitou korespondenci po celém Starém světě nosili potulní mniši a kněží, jejichž sutana a duchovní stav byly často nejlepší obranou proti potížím s cizími lidmi.
Na univerzitách vznikly korporace poslů, kam se sjížděli studenti z celého světa. Známými se stali zejména kurýři vzdělávacích institucí v Neapoli, Bologni, Toulouse a Paříži. Zůstali v kontaktu mezi studenty a jejich rodinami.
Ze všeho nejvíc obchodníci a řemeslníci potřebovali poštu. Bez výměny písemných zpráv se svými partnery by nemohli navázat obchod a marketing produktů. Kolem cechů a jiných sdružení obchodníků vznikaly samostatné korporace obchodní pošty. Standard takového systému vznikl v Benátkách, jejichž obchodní kontakty spojovaly středověkou republiku nejen s celou Evropou, ale i se vzdálenými zeměmi na druhé straně Středozemního moře.
V Itálii a Německu, kde vznikl institut svobodných měst,rozšířila se výkonná městská pošta. Mainz, Kolín nad Rýnem, Nordhausen, Breslau, Augsburg atd. měly své zkušené posly. Doručovali jak dopisy od administrativy, tak balíky od běžných obyvatel, kteří za službu platili určitou sazbou.
Trenéři a trojky
Díky "Příběhu cara S altana" od Alexandra Puškina každý v dětství slyšel větu: "Přichází posel s diplomem." Domácí pošta vznikla v období Kyjevské Rusi. Potřeba systému výměny korespondence byla pro naši zemi vždy relevantní vzhledem k jejím rozsáhlým územím. Obrovské vzdálenosti pro Západoevropany se také odrážely v normách charakteristických pro ruské posly a neuvěřitelné pro cizince.
Za dob Ivana Hrozného museli carští kurýři cestovat sto kilometrů denně, což bylo obtížné vysvětlit zahraničním pozorovatelům. V XIII - XVIII století. poštovní stanice v Rusku byly nazývány jámy. Chovali koně a pracovali v hostincích.
Existovala také takzvaná povinnost jam. Rozšiřovalo se na odváděné obyvatelstvo provincií. Rolníci, kteří sloužili jejich službě, museli organizovat přepravu vládních úředníků, nákladu a diplomatů. Tuto tradici rozšířili Tatar-Mongolové během svého jha nad východoslovanskými knížectvími. V 16. století se v ruském státě objevil Yamskaya Prikaz. Tato obdoba ministerstva se zabývala nejen poštovními, ale i daňovými záležitostmi. Krátká fráze: „Posel cestuje s dopisem“může jen stěží vyjádřit složitost kurýrní činnosti ve středověkém Rusku.
OPřed dvěma sty lety se objevily slavné tříspřežky různých chodů. Byly vybaveny speciálně pro cestování na dlouhé vzdálenosti. Připoutaní koně umístění po stranách cválali a centrální kořen se pohyboval v klusu. Díky této konfiguraci byl rychlostní limit ve své době 45-50 kilometrů za hodinu.
Od dostavníků po železnice a parníky
Centralizované královské poštovní systémy se objevily v Anglii, Švédsku, Francii a dalších rozvinutých zemích v 16.–17. století. Zároveň rostla potřeba mezinárodní komunikace.
Na přelomu středověku a novověku se v Anglii rozšířily dostavníky. Tento poštovní kočár postupně nahradil jednoduché koňské kurýry. Nakonec dobyla svět a objevila se ve všech částech světa od Austrálie po Ameriku. Příjezd poštovního vozu do města nebo vesnice byl oznámen speciálním klaksonem.
Další zlom ve vývoji komunikačních systémů nastal na počátku 19. století s nástupem lodní dopravy a železnic. Nový typ vodní dopravy se dobře osvědčil v organizaci britsko-indické pošty. Zejména pro usnadnění cestování na východ Britové sponzorovali stavbu Suezského průplavu v Egyptě, díky kterému nemohly lodě obíhat Afriku.
Poštovní schránky
Existuje několik verzí o tom, kde se objevila první poštovní schránka. Podle jednoho z nich lze za takové považovat vestibuly instalované ve Florencii na počátku 16. století. Byly umístěny vedle kostelů - hlavníchveřejných místech města. Dřevěná krabice s štěrbinou v horní části měla sdělovat anonymní udání státních zločinů.
Ve stejném 16. století se takové novinky objevily mezi námořníky. Každá britská a holandská kolonie měla svou vlastní poštovní schránku. S pomocí podobné technologie námořníci přenášeli korespondenci na jiné lodě.
Francouzským vynálezcem poštovní schránky je Renoir de Vilaye. Byl to on, kdo vyřešil problém korespondence mezi Pařížany. V polovině 17. století byly ve francouzské metropoli čtyři poštovní úřady, ty však nezvládaly gigantický proud korespondence od běžných občanů. Renoir de Vilaye byl členem vlády a Národní akademie věd. Spojením vlastní vynalézavosti a administrativních prostředků (svolení krále Ludvíka XIV.) inicioval v roce 1653 instalaci poštovních schránek po celé Paříži, což značně usnadnilo práci poštovních služeb. Novinka rychle zakořenila v hlavním městě a rozšířila se do dalších měst v zemi.
Historie ruské pošty se vyvíjela tak, že domácí poštovní schránky se objevily až v roce 1848. První takové kuriozity byly instalovány v Moskvě a Petrohradu. Nejprve byly konstrukce dřevěné, pak se změnily na kovové. Pro urgentní zásilky byly použity poštovní schránky natřené jasně oranžovou barvou.
Razítka
Mezinárodní poštovní systém, který se vyvinul v moderní době, měl mnoho nedostatků. Tím hlavním byly poplatky za dopravuodjezdy byly i přes jakékoli logistické a technické inovace obtížné. Poprvé byl tento problém vyřešen ve Velké Británii. V roce 1840 se zde objevila nejstarší známá známka, Penny Black. Jeho vydání bylo spojeno se zavedením tarifů za přeposílání dopisů.
Iniciátorem vzniku značky byl politik Rowland Hill. Na známce byl vyryt profil mladé královny Viktorie. Inovace se prosadila a od té doby byla každá poštovní obálka dopisu opatřena speciální etiketou. Nálepky se objevily i v jiných zemích. Reforma vedla k výraznému nárůstu počtu doručovatelů pošty ve Spojeném království, který se během prvního roku po přelomové transformaci více než zdvojnásobil.
Značky se objevily v Rusku v roce 1857. První známka poštovného byla odhadnuta na 10 kop. Na známce byl vyobrazen dvouhlavý orel. Tento heraldický symbol byl vybrán do oběhu, protože byl znakem poštovního oddělení říše. Toto oddělení se snažilo držet krok se západními trendy. Známkám věnovala velkou pozornost i pošta SSSR. V roce 1923 se objevily známky sovětské platby za přepravu.
Pohlednice
Poměrně nedávno se objevily všechny pohlednice známé. První karta tohoto druhu se objevila v roce 1869 v Rakousku-Uhersku. Brzy si tento formát získal celoevropskou popularitu. Stalo se tak během francouzsko-pruské války v letech 1870-1871, kdy francouzští vojáci začali hromadně posílat ilustrované pohlednice svým příbuzným.
Přední módabyl okamžitě zachycen obchodníky. Během pár měsíců se pohlednice začaly masově vyrábět v Anglii, Dánsku, Belgii a Nizozemsku. První ruská pohlednice byla vydána v roce 1872. O šest let později byl na speciálním kongresu v Paříži přijat mezinárodní standard pro velikosti karet (9 centimetrů na délku, 14 centimetrů na šířku). Později byl několikrát měněn. Postupem času se objevily poddruhy pohlednic: pohlednice, druhy, reprodukce, umění, reklama, politické atd.
Nové trendy
V roce 1820 byla obálka vynalezena ve Velké Británii. Po dalších 30 letech se objevily orazítkované balíky. V polovině 19. století mohl dopis obletět svět za 80–85 dní. Odjezdy se zrychlily, když byla v Rusku otevřena Transsibiřská magistrála.
19. století bylo poznamenáno konzistentním vzhledem telegrafu, telefonu a rádia. Vznik nových technologií nijak neubral na důležitosti, kterou pošta pro tehdejší lidi představovala. Telegraf poskytl neocenitelnou pomoc jeho rozvoji (ve všech zemích došlo k postupnému sloučení útvarů odpovědných za tyto dva typy komunikace).
V roce 1874 byla vytvořena Světová poštovní unie a svolán Světový poštovní kongres. Účelem akce bylo podepsání mezinárodní smlouvy, která by mohla sjednotit nesourodé systémy předávání korespondence z různých zemí světa. Kongresu se zúčastnili zástupci 22 států. Podepsali Univerzální poštovní smlouvu, brzy přejmenovanou na Světovou poštovní úmluvu. Dokument shrnuje mezinárodnípravidla výměny. Od té doby pokračovala historie ruské pošty v souladu s celosvětovým vývojem poštovních komunikací.
Aeronautika se začala rozvíjet na konci 19. století. Dobytí vzduchu člověkem vedlo ke zmizení jakýchkoli fyzických překážek pro zásilky po celém světě. Jak již bylo zmíněno výše, i starověké civilizace znaly svou vlastní leteckou poštu – holubí poštu. Ptáci využívali lidé ke komunikaci i na samém vrcholu pokroku. Holubi se stali zvláště nepostradatelnými během krvavých konfliktů. Opeřená pošta byla pravidelně používána na frontách první a druhé světové války.
Moderní doba má mnoho definic. Říkají tomu informační. A to je z velké části pravda. Dnes jsou to informace, které jsou hlavním zdrojem pokroku. Revoluce s tím spojená byla způsobena nástupem internetu a moderních komunikačních prostředků.
Papírová pošta, kterou znají mnohé generace lidí, dnes postupně ustupuje elektronické poště. Železnou schránku na obálky nahradil e-mail a sociální sítě zcela vymazaly pojem vzdálenosti. Jestliže před dvaceti lety byl internet vnímán jako výstřední zábava, nyní si bez něj lze život moderního člověka jen těžko představit. Elektronická pošta, přístupná všem, ztělesňuje staletí starý vývoj pošty se všemi jejími různými trhnutími a skoky.
