Cestovní ruch je oblast, kterou si většina lidí spojuje s novými zážitky, relaxací a potěšením. Pevně vstoupila do života moderního člověka, který se snaží prozkoumat neprobádané země, památky kultury, historie, přírody a také tradice a zvyky různých národů.
Dnes je cestovní ruch mocným odvětvím. Zahrnuje různé komponenty. Jedním z nich je turistická infrastruktura a její součásti.
Základní koncept
Turistická infrastruktura je soubor hotelů, vozidel, stravovacích a volnočasových organizací, obchodních, vzdělávacích, sportovních, zdravotních a dalších účelů. Ale nejen tyto podniky slouží cestujícím. Tato kategorie zahrnuje organizace zabývající se činnostmi cestovních kanceláří a agentur. Jedním z prvků této oblasti jsou společnosti nabízející exkurzní služby a také služby průvodců a překladatelů.
BDo infrastruktury turistických zařízení jsou zahrnuty i ty organizace, jejichž činnost přímo nesouvisí s řešeným územím. V místech, kam se snaží vydat velké množství cestovatelů, však nabízejí své služby i jim. Tento seznam zahrnuje automobilové společnosti, které zajišťují dopravu pro výletní služby, společnosti, které nabízejí služby půjčování aut, stejně jako kavárny a restaurace, muzea a divadla, sportovní kluby a kina, zoologické zahrady a kasina.
Složení infrastruktury cestovního ruchu
Ze všech zařízení, která souvisejí se sektorem cestovních služeb, lze vyčlenit dva prvky. Prvním prvkem infrastruktury cestovního ruchu je pohostinství. To zahrnuje podniky, které poskytují ubytovací a stravovací služby.
Druhým prvkem turistické infrastruktury je tříúrovňový systém. Zvažte to podrobněji.
Na první úrovni tohoto systému je produkční infrastruktura. Zahrnuje stávající budovy a stavby, dopravní sítě a systémy, které přímo nesouvisí s produktem této oblasti, ale zároveň je jejich přítomnost nezbytná pro poskytování služeb cestujícím. Jsou to komunikace a doprava, veřejné služby a energie, bezpečnost, pojištění a finance.
Na druhé a třetí úrovni turistické infrastruktury jsou organizace a podniky, jejichž činnost přímo ovlivňuje tvorbu konečného turistického produktu. Co představujísebe?
Druhá úroveň zahrnuje podniky, které vyrábějí typické cestovní produkty. Výsledkem jejich činnosti je zboží pro rekreaci a vozidla, suvenýry a výletní služby, volnočasové aktivity, udělování víz atd.
Na třetí úrovni jsou podniky, které vyrábějí atypické produkty a služby pro tuto oblast. Jedná se o oblečení pro turistiku a rekreaci, kosmetiku, fotografické produkty, léky. Služby zahrnují lékařské, kadeřnické, kulturní a vzdělávací.
Na první úrovni infrastruktury cestovního ruchu je tedy skupina podniků primárního turistického produktu. Na druhém a třetím - sekundární.
Hlavní ingredience
Prvky infrastruktury trhu cestovního ruchu zahrnují:
- Materiálová základna patřící specializovaným podnikatelským subjektům. Patří mezi ně cestovní kanceláře a operátoři, cestovní kanceláře a výrobci produktů pro toto odvětví.
- Systém státních orgánů, které vytvářejí právní rámec pro cestovní ruch, jakož i kontrolují a regulují tuto oblast v konkrétním regionu. To zahrnuje vládní organizace, podniky a instituce.
- Systém komerčních a nekomerčních podnikatelských subjektů, jejichž fungování je zaměřeno na rozvoj a podporu cestovního ruchu v regionu. Tento seznam obsahuje různé výstavy, veletrhy, burzy atd.
Hlavní funkce
Při zvažování koncepce infrastruktury cestovního ruchu je zřejmé, že anopředstavuje jednu z částí infrastruktury celého regionu. Protože je součástí tohoto rozsáhlého komplexu, je navržen tak, aby vykonával řadu specifických funkcí.
Mezi nimi – poskytování, integrace a regulace. Co je charakteristické pro každou z nich?
- Podpůrná funkce infrastruktury turistických zařízení spočívá ve vytváření nezbytných podmínek napomáhajících organizaci služeb pro turisty.
- Integrace slouží k vytváření a dalšímu udržování vazeb mezi podniky v této oblasti a také k vytváření turistických komplexů v regionu.
- Nejdůležitější je regulační funkce pro infrastrukturu cestovního ruchu. Vytváří nová pracovní místa, ovlivňuje spotřebitelskou poptávku, rozvíjí průmyslová odvětví produkující komodity a podporuje růst finančních příjmů ve formě daní.
Těmito funkcemi přispívá infrastruktura cestovního ruchu k následujícímu:
- reguluje a urychluje obrat a ostře reaguje na sebemenší výkyvy trhu;
- poskytuje vzájemné vazby mezi prodávajícími a kupujícími zboží a také s finančními společnostmi – vlastníky peněžního kapitálu;
- pomocí systému smluv vám umožňuje vytvářet obchodní vztahy na organizační a právní bázi;
- poskytuje vládní nařízení a zároveň podporuje organizovaný pohyb produktů cestovního ruchu;
- provádí právní afinanční kontrola pohybu finančních a komoditních toků;
- poskytuje auditní, konzultační, inovační, marketingové a informační služby s využitím různých institucí infrastruktury trhu cestovního ruchu.
Dopad na ekonomiku
Vytváření a rozvoj infrastruktury cestovního ruchu je výhodné pro každý stát, protože tato oblast má přímý i nepřímý dopad na ekonomiku země. Prvním z nich je získávání finančních prostředků ze strany turistických podniků na služby, které poskytují, stejně jako materiální podpora lidí zaměstnaných v této oblasti, expanze trhu práce a růst daňových příjmů do rozpočtu.
Nepřímý dopad infrastruktury cestovního ruchu na ekonomiku země a regionu spočívá v jejím multiplikačním efektu v oblasti meziodvětvové interakce. Úroveň tohoto ukazatele závisí na podílu příjmů, které budou vynaloženy v rámci hranic konkrétního regionu.
Hotelový průmysl
Při vytváření turistické infrastruktury se nelze vyhnout otázce ubytování pro cestovatele. Bez toho je poskytování služeb v této oblasti prostě nemožné.
Hotelový průmysl je páteří systému pohostinství. Zahrnuje různé možnosti individuálního i hromadného ubytování rekreantů. Zvažte jejich odrůdy podrobněji.
Hotely
Tyto podniky jsou klasickými představiteli infrastruktury cestovního ruchu. Jejich rozdíl od ostatních objektů pro dočasnéubytování osob spočívá v pokojích poskytovaných návštěvníkům. Kromě toho jsou hotely podniky, které poskytují takové povinné služby, jako je každodenní ustlaní postelí, úklid obytných prostor a sanitárních zařízení atd.
Při formování infrastruktury cestovního ruchu je zohledněna potřeba takových institucí, na jejichž základě mohou vznikat jak samostatné podniky, tak celé hotelové řetězce řízené jedním managementem a vykonávající kolektivní podnikání.
Specializovaná zařízení
Kromě hotelů zahrnuje turistická infrastruktura další způsoby ubytování pro cestovatele. Patří mezi ně zařízené pokoje a penziony, stejně jako další zařízení, která mají pokoj a poskytují určité povinné služby.
Existují také specializovaná zařízení pro obsluhu rekreantů, ve kterých nejsou žádné pokoje. Výchozí jednotkou je pro ně hromadná ložnice nebo obydlí. V takových zařízeních je zajištěno místo na spaní, ale zároveň funkce týkající se ubytování turistů není jejich hlavní funkcí. Jedná se o zdravotnická zařízení (rehabilitační centra a sanatoria), veřejnou dopravu s vybavenými místy na spaní (lodě, vlaky) a také kongresová centra, která pořádají konference, sympozia a další akce s ubytováním pro účastníky na jejich základně.
Seznam dalších hromadných prostředků turistické infrastruktury zahrnuje komplexy domů, hotely apartmánového typu i bungalovy. V nich je klientovi kromě přenocování poskytnut minimální seznamslužby.
Potravinářský průmysl
Tato oblast je jednou z nejdůležitějších součástí infrastruktury cestovního ruchu. Koneckonců, jídlo je nedílnou součástí každého turné.
V závislosti na zákaznických službách se tyto podniky dělí na:
- práce se stálým kontingentem (v hotelech, sanatoriích atd.);
- obsluhování variabilního kontingentu (restaurace v dané lokalitě).
Stravovací systém turistické infrastruktury zahrnuje restaurace různých tříd, bary, kavárny, jídelny, samoobsluhy a provozovny rychlého občerstvení. Všechny jsou navrženy tak, aby vyhovovaly potřebám cestovatelů, kteří dorazili do regionu.
Jídla
Při sepisování smlouvy o poskytování turistických služeb musí tato smlouva obsahovat údaje o dostupnosti snídaně nebo polopenze (dvě jídla denně), jakož i plné penze (tři jídla denně). Některé drahé možnosti služeb zahrnují možnost poskytovat jídla v jakémkoli množství a kdykoli.
Volnočasové aktivity
Potravinářské podniky zahrnuté do turistické infrastruktury jsou navrženy tak, aby plnily nejen svou přímou funkci týkající se vaření. Měly by také poskytnout návštěvníkům příležitost pobavit se a zároveň mít nezapomenutelný zážitek.
Díky tomu mnoho turistů raději vyráží na gastronomické a pitné zájezdy, při kterých se seznamují s národními kuchyněmi různých zemí.
Touroperátoři
V cestovním ruchu existují pořadatelské společnosticestovatelské pohyby. Jedná se o cestovní kanceláře a cestovní kanceláře.
První z nich jsou právnické osoby nebo fyzické osoby podnikatelé, jejichž činnost souvisí s tvorbou, propagací a prodejem finálního produktu této oblasti. Tvoří zájezdy, sestavují uspořádaný a vzájemně propojený z hlediska času, konzistentní v kvalitě a nákladech, sled služeb a prací. Zároveň jsou uzavírány smlouvy o rezervaci míst, jejich rezervaci a poskytování. Touroperátoři hrají v cestovním ruchu důležitou roli, protože jejich úkolem je balit různé služby.
Cestovní kanceláře
Tyto objekty infrastruktury cestovního ruchu jsou právnické osoby nebo jednotliví podnikatelé, jejichž činnost souvisí s propagací a prodejem finálního produktu dané sféry. Taková společnost získává zájezdy vyvinuté cestovní kanceláří a prodává je spotřebiteli.
Zároveň se k navrhovanému produktu připočítávají náklady na cestu z místa, kde se skupina vytvoří, do prvního hotelu nebo jiného ubytovacího bodu a také z posledního bodu trasy zpět.
Dopravní infrastruktura
Objekty v něm obsažené jsou jedním ze základních prvků cestovního ruchu. Dopravní turistická infrastruktura je soubor dopravních organizací, které přepravují cestující.
Existujícív každé zemi je systém tvořen pomocí následujícího:
- zvířata - psi, osli, koně, velbloudi, sloni;
- mechanické pozemní pomůcky - kola, auta, autobusy, vlaky;
- letecká vozidla;
- vodní doprava – lodě, rafty, námořní a říční plavidla.
Na základě fází provedené práce rozlišují:
- transfer, což je doprava turistů do hotelu z vlakového nádraží nebo letištního terminálu a podobně zpět na konci zájezdu;
- doprava do cíle na velké vzdálenosti;
- doprava během vlakových a autobusových zájezdů;
- přeprava nákladního typu pro nákupní zájezdy.
Za zmínku stojí, že rozvoj cestovního ruchu přímo závisí na rozvoji dopravy. Odehrává se zpravidla s příchodem rychlejších, pohodlnějších a bezpečnějších dopravních prostředků.
