Obecně se uznává, že hranice mezi Asií a Evropou vede podél pohoří Ural, pobřeží Kaspického moře a řady průlivů a řek. Délka takové trasy je asi 6 000 kilometrů. Existuje také alternativní varianta, podle níž je hranice vedena podél rozvodí Uralského území a Kavkazu. Chcete-li zjistit, která verze je pravdivá, pomůže vám historický, geografický přehled kontinentu.
První představení
Od pradávna lidé přemýšleli, kde končí Země, jaké jsou části světa. Asi před 3 tisíciletími byla země nejprve podmíněně rozdělena na 3 oblasti: Západ, Východ a Afriku. Staří Řekové věřili, že hranice mezi Asií a Evropou vede podél Černého moře. V té době se jmenovalo Ponto. Římané přesunuli hranici do Azovského moře. Podle jejich názoru šla divize podél vod Meotidy, včetně Kerčského průlivu mezi Evropou a Asií a řeky Don.
Ve svých spisech Polybius, Herodotos, Pamponius, Ptolemaios a Strabón napsali, že hranice mezi částmi světa by měla být historicky nakreslena podél pobřeží Azovského moře a plynule přecházet dopostel Dona. Takové soudy zůstaly pravdivé až do 18. století našeho letopočtu. Podobné závěry prezentovali ruští teologové v knize „Kosmografie“, pocházející ze 17. století. Nicméně v roce 1759 M. Lomonosov dospěl k závěru, že hranice mezi Asií a Evropou by měla být vedena podél řek Don, Volha a Pečora.
Představení 18. a 19. století
Postupně se koncepty oddělování částí světa začaly spojovat. Ve středověkých arabských kronikách byly jako hranice uvedeny vodní plochy řek Kama a Volha. Francouzi věřili, že dělicí čára vede podél koryta Ob. V roce 1730 předložil švédský vědec Stralenberg návrh na nakreslení hranice podél povodí Uralu. O něco dříve totožnou teorii nastínil ve svých autorských dílech ruský teolog V. Tatiščev. Vyvrátil myšlenku rozdělení částí světa pouze podél řek Ruské říše. Hranice mezi Asií a Evropou by podle jeho názoru měla vést od Velkého Beltu k pobřeží Kaspického moře a pohoří Tauris. Obě teorie se tedy shodly na jedné věci – oddělení se odehrává podél vod pohoří Ural.
Někdy byly myšlenky Stralenberga a Tatiščeva ignorovány. Na konci 18. století se uznání pravosti jejich rozsudků promítlo do děl Polunina, Falka, Ščurovského. Jediná věc, na které se vědci neshodli, bylo zakreslení hranice podél Miass.
V 90. letech 18. století geograf Pallas navrhl omezit rozdělení na jižní svahy řek Volhy, Obshchy Syrt, Manych a Ergeni. Kaspická nížina kvůli tomu patřila k Asii. VNa počátku 19. století byla hranice opět posunuta o něco na západ - k řece Emba.
Potvrzení teorií
Na jaře roku 2010 zorganizovala Ruská společnost geografů rozsáhlou expedici na území Kazachstánu. Účelem kampaně bylo revidovat obecné politické názory na linii oddělující části světa – pohoří (viz foto níže). Hranice mezi Evropou a Asií měla procházet jižní částí Uralské pahorkatiny. V důsledku expedice vědci zjistili, že se divize nachází o něco dále od Zlatoustu. Dále se pohoří Ural rozpadlo a ztratilo svou výraznou osu. V této oblasti jsou hory rozděleny do několika rovnoběžek.
Mezi vědci vzniklo dilema: který z rozbitých hřebenů by měl být považován za hranici částí světa. Během další expedice bylo zjištěno, že ke správnému oddělení by mělo dojít podél břehů řek Emba a Ural. Pouze oni jsou schopni si jasně představit skutečné hranice pevniny. Další verzí bylo stanovit osu rozdělení podél východní šíje Kaspické nížiny. Zprávy ruských vědců byly vzaty v úvahu, ale nečekali na posouzení Mezinárodní unií.
Moderní hranice
Politické názory dlouho neumožňovaly evropským a asijským mocnostem dohodnout se na konečném rozdělení částí světa. Přesto na konci 20. století k vymezení oficiální hranice skutečně došlo. Obě strany vycházely z kulturních a historických konceptů.
K dnešnímu dni osaRozdělení Evropy a Asie jde přes Egejské, Marmarské, Černé a Kaspické moře, Bospor a Dardanely, Ural až po Severní ledový oceán. Takovou hranici uvádí mezinárodní geografický atlas. Ural je tedy jedinou řekou mezi Evropou a Asií, kterou divize prochází. Podle oficiální verze leží Ázerbájdžán a Gruzie částečně na území obou částí světa. Istanbul je transkontinentální město vůbec kvůli Bosporu patřící do Asie i Evropy. Podobná situace je s celým Tureckem. Je pozoruhodné, že město Rostov také patří do Asie, ačkoli se nachází na území Ruska.
Přesné rozdělení podle Uralu
Otázka hraniční osy mezi částmi světa nečekaně otevřela aktivní diskusi mezi obyvateli a úřady Jekatěrinburgu. Faktem je, že toto město mezi Evropou a Asií se v současné době nachází několik desítek kilometrů od zóny podmíněného rozdělení. Vzhledem k rychlému územnímu růstu může Jekatěrinburg v nadcházejících letech zdědit osud Istanbulu a stát se transkontinentálním. Je pozoruhodné, že 17 km od Novo-Moskovského traktu již byl postaven památník, který ukazuje hranici částí světa.
Situace v okolí města je mnohem zajímavější. Jsou zde také velké vodní plochy, pohoří a osady. Hranice v současnosti vede podél rozvodí Středního Uralu, takže tyto oblasti zatím zůstávají v Evropě. To platí také pro Novouralsk a Kotel, Berezovaya,Varnachya, Khrastalnaja a Chusovskoye jezera. Tato skutečnost zpochybňuje správnost postavení hraničního památníku na Novo-Moskovského traktu.
Transkontinentální státy
Rusko je dnes největší zemí z hlediska hraniční oblasti mezi Evropou a Asií. Taková informace zazněla na konci 20. století na summitu OSN. Transkontinentálních států je celkem pět, včetně Ruské federace.
Z ostatních je třeba vyčlenit Kazachstán. Tato země není ani členem Rady Evropy, ani asijským ekvivalentem. republiky o rozloze 2,7 milionu metrů čtverečních. km a populaci asi 17,5 milionu lidí má mezikontinentální status. Dnes je součástí Eurasijského společenství. Pod jurisdikcí Rady Evropy spadají hraniční země jako Arménie a Kypr, stejně jako Turecko, Gruzie a Ázerbájdžán. Vztahy s Ruskem jsou definovány pouze v rámci dohodnutých předpisů.
Všechny tyto státy jsou považovány za transkontinentální. Mezi nimi vyniká Turecko. Zabírá pouhých 783 tisíc metrů čtverečních. km je však jedním z nejdůležitějších obchodních a strategických center Eurasie. Zástupci NATO a Evropské unie stále bojují o vliv v tomto regionu. Populace je zde více než 81 milionů lidí. Turecko má přístup do čtyř moří najednou: Středozemního, Černého, Marmarského a Egejského moře. Hraničí s 8 zeměmi včetně Řecka, Sýrie a Bulharska.
Transkontinentální mosty
Celkem bylo na všechna zařízení vynaloženo přes 1,5 miliardydolarů. Hlavní most mezi Asií a Evropou leží přes Bospor. Jeho délka je více než 1,5 kilometru a šířka 33 m. Bosporský most je zavěšený, to znamená, že hlavní upevnění je nahoře a samotná konstrukce má tvar oblouku. Výška v centrálním bodě je 165 metrů. Most není malebný, ale je považován za hlavní mezikontinentální symbol Istanbulu. Úřady na stavbu vynaložily asi 200 milionů dolarů. Stojí za zmínku, že chodcům je přísně zakázáno lézt na most, aby se vyloučily případy sebevražd. Cestování za dopravu zaplaceno.
Můžete také zvýraznit hraniční mosty v Orenburgu a Rostově.
Transkontinentální pamětní znaky
Většina obelisků se nachází na Uralu, Kazachstánu a Istanbulu. Z nich je třeba vyzdvihnout pamětní ceduli poblíž průlivu Jugorskij Shar. Nachází se na ostrově Vaygach a je nejsevernějším bodem hranice mezi Evropou a Asií.
Nejvýchodnější souřadnice transkontinentální osy jsou označeny cedulí na horním toku řeky Malaya Shchuchya. Od obelisků lze rozlišit pomníky poblíž vesnice Promysl, na stanici Uralský hřeben, na Sinegorském průsmyku, na hoře Kotel, v Magnitogorsku a dalších.
