Koncem 20. a začátkem 30. let 20. století v SSSR z iniciativy KSSS (b) proběhla masová kolektivizace ve venkovských oblastech. Proces kolektivizace a vzniku velkých zemědělských podniků socialistického typu ztěžoval nedostatek materiálně-technické základny na venkově. Rolníci neměli zájem pracovat pro stát, který využívá fyzickou práci lidí, aniž by za to dávali téměř žádnou mzdu.
Co je MTS v SSSR?
V roce 1929 na 15. sjezdu strany analyzovali situaci v zemědělství země. Vedení strany znovu zdůraznilo, že je nutné vytvořit na venkově zemědělskou velkovýrobu tak, aby bylo město zajištěno chlebem, obilovinami a dalšími produkty. Stalin si uvědomil, že stát by měl nově vytvořeným kolektivním podnikům poskytnout zařízení ke snížení podílu nemechanizovaných výrobních procesů, pozitivně hodnotil práci prvního MTS. Mimochodem, jaké je dekódování zkratky MTS? SSSR vytvořil strojní a traktorové stanice, které byly zkráceny jako MTS.
Historie vzniku a vývoje strojních a traktorových stanic
Prvnístrojní a traktorová stanice v Unii byla založena v roce 1927. Místo vytvoření - vesnice Shevchenkovo, Oděská oblast, Ukrajina. Mimochodem, není to náhoda, protože Oděská oblast byla vždy známá množstvím racionalizačních nápadů, které téměř okamžitě po jejich realizaci ukázaly svou účinnost a poskytly skutečné materiální výsledky. Na výše uvedeném sjezdu strana kladně zhodnotila činnost prvního sovětského MTS.
Stalin viděl ve vývoji sítě traktorových stanic jeden ze základů pro realizaci stranického konceptu kolektivizace v zemědělství. Úkolem stanoveným sjezdem pro představitele agrárního směru bylo aktivně pokrýt celou republiku traktorovou technikou systémem čerpacích stanic. Mnoho zaměstnanců strany osobně (byla exkurze) vidělo, co je MTS. V SSSR byl počet takových podniků v roce 1931 již 1228. Protože tempo kolektivizace rostlo (rok 1932 byl vrcholem vzniku JZD), bylo nutné vytvářet nové technické podniky. Při analýze statistických údajů za rok 1933 vidíme více než dvojnásobný nárůst počtu MTS (až na 2886) a v roce 1934 stát otevřel dalších asi 500 stanic. Ani u toho se vedení strany nehodlalo zastavit, a tak byl stanoven další úkol. V roce 1937 (a všichni víme, jaká byla doba) měl být počet stanic 6000. Výsledek se samozřejmě dostavil, protože v letech masových represí a rozkvětu denunciací bylo nedodržování stranických směrnic. často trestán tábory nebo popravami.
Objednejteinterakce mezi MTS a kolektivními farmami
Jaký je MTS v SSSR pro samotná JZD? V každém JZD také vedoucí viděli potřebu mechanizace práce, protože to vedlo ke zvýšení produktivity práce a výnosů plodin. Bez vlastního vybavení viděly kolektivní farmy tváří v tvář MTS podporu ze strany státu.
Jak byla spolupráce organizována? Strojní a traktorová stanice vlastnila techniku, jejíž produkce také neustále rostla. JZD byly poskytovány k pronájmu traktory, kombajny a další zařízení. JZD platila MTS náklady na pronájem zařízení na úkor peněz, které dostávaly za předání úrody státu. V případě poruchy traktoru, kombajnu nebo secího stroje přijeli mechanici MTS na zavolání do JZD, zařízení prohlédli a opravili.
Politický aspekt aktivit MTS
Ve 30. letech 20. století byla jakákoli ekonomická činnost přímo spojena s politickými otázkami. Každá traktorová stanice měla politické oddělení v čele se zástupcem ředitele pro politickou práci. Mezi úkoly oddělení patřilo řízení stranických organizací MTS a k němu připojených JZD. Odpovědnost za kvalitní práci MTS nesl nejen ředitel, ale i politický odbor. To není překvapivé, protože jakékoli selhání ve fungování ekonomického mechanismu v těchto letech bylo považováno za sabotáž, a to již na politické straně.
Co je MTS v SSSR, je nyní, jak doufáme, každému jasné. Bez technického základu by byla kolektivizace s největší pravděpodobností nemožná.
