Kamanin A. N. je známý jako nejmladší pilot účastnící se Velké vlastenecké války. Jeho jméno najdete na stránkách knihy "Hrdinové války 1941-1945". Jaký je výkon mladého muže? Jaké služby krajanům patří mladému pilotovi?
Životopis
Kamanin Arkady Nikolaevich se narodil 2. listopadu 1928 na Dálném východě. Otec - Nikolaj - byl slavný pilot a vojenský velitel, Hrdina Sovětského svazu. Tento titul mu byl udělen za záchranu cestujících na parníku Čeljuskin. Kamanin byl velitelem leteckého oddílu. V nejtěžších podmínkách letoun provedl let dlouhý 1500 km. Bylo rozhodnuto přepravit polárníky pod křídly letadla v padákových boxech.
Mladší bratr Lev Kamanin se nepřátelských akcí nezúčastnil. Po studiu na Žukovského akademii pracoval ve Výzkumném ústavu letectva. Později učil na rodné akademii. S jeho pomocí vyšly deníky jeho otce pod názvem "Skrytý prostor".
Po mnoha tazíchrodina žila dlouhou dobu ve slavném "Domu na nábřeží" v Moskvě. Když byl Arkadij ještě velmi malý chlapec, projevoval velký zájem o službu svého otce. Během letních prázdnin chlapec pravidelně navštěvoval letiště, kde sloužil jeho otec. Kromě létání se zajímal o knihy, hudbu a sport. Věděl, jak hrát na akordeon a knoflíkovou harmoniku.
Před Velkou vlasteneckou válkou se rodina přestěhovala do Taškentu. Důvodem je vojenský přesun papeže Arcadia do služby. V roce 1943 se chlapec připojil k řadám sovětského Komsomolu. Ve 13 letech, na začátku války, dostal práci v leteckém závodě, později na letišti. Využil jsem každé příležitosti vzlétnout s piloty letadlem.
Už ve 14 letech odešel Arkadij na Kalininskou frontu ke svému otci, který v té době velel leteckému sboru. Zdálo by se, proč nebyl nezletilý muž poslán do týlu? Jak to mohl otec dopustit? Ukázalo se, že sám Arkadij řekl své pevné "ne". Nikolaj Kamanin neochotně rezignoval na touhu svého syna. Navíc jako nikdo jiný věděl, že vpředu jsou potřeba mechanici s dobrými znalostmi letectví.
Po krátké době, kdy Arkadij pracoval jako mechanik zařízení na komunikačním velitelství, začal létat na letadle U-2 jako navigátor. Tento letoun měl řízení ve dvou kabinách. Po vzletu mladý pilot sám pilotoval letadlo a získal výcvik.
První samostatný let
Piloti s mnoha zkušenostmi mu někdy na krátkou dobu svěřili kormidlo. Arkadij začal vážně studovat létání po jednom incidentu. Hlavní pilot byl oslepen výbuchem granátu a nejmladší pilot druhé světové války Arkadij Kamanin s letadlem přistál sám.
Zásluhy v době války
V dubnu 1943 vstoupil Arkadij v hodnosti staršího seržanta do řad sovětské armády. A již v červenci téhož roku uskutečnil svůj první samostatný let na U-2.
Kamanin Arkadij Nikolajevič za celou dobu své služby v armádě provedl asi 400 letů na vojenských úkolech. Většina z nich se odehrála za špatných povětrnostních podmínek v těsné blízkosti fronty. Za války plnil různé úkoly z velitelství související s prací spojařů. Předal radiové prvky partyzánům, přelétávajícím frontovou linii. Od června 1943 šel pilot sloužit na 1. a poté 2. ukrajinském frontu.
Do konce války se Kamanin Arkadij Nikolajevič mohl pochlubit šesti a půl stovkami letů. Mladý muž se nebál těžkých úkolů a neznáma. Mnoho bojových letů bylo provedeno za špatných povětrnostních podmínek a s rizikem, že na ně bude nepřátelská armáda ostřelovat.
Jeden z nejvýraznějších letů se uskutečnil na málo prozkoumané trase nad Českou republikou. Úkolem bylo doručit tajný balíček partyzánskému oddílu. Více než hodinu a půl letěl Arkadij nad horskou oblastí. Za úspěšné splnění mise mu byl udělen Řád rudého praporu. Kamanin v roce 1944 jako součást druhého ukrajinského frontu dostává Řád rudé hvězdy.
Tohoto výkonu bylo dosaženo během útoku Bandery na velitelství. Chlapec bez chvilky zaváhání zvedlletadlo a ze vzduchu házelo na nacisty ruční granáty. Později zavolal posily. Útok byl zcela eliminován.
Arkady Kamanin: feat
Mladý muž byl poprvé oceněn Řádem rudé hvězdy za záchranu kolegy. Pilot Arkadij Kamanin viděl Il-2 sestřelený Němci z letové výšky. Arkady si uvědomil, že pilotní kabina je zavřená a pilot mohl být zraněn, rozhodl se svého kamaráda zachránit. I přes nejsilnější ostřelování z minometů se Kamaninovi podařilo s letadlem přistát vedle rozbitého letadla. Chlapec se nevyznačoval postavou a velkou silou. Podařilo se mu však v krátké době transplantovat zraněného vojáka a vzít do letadla fotografické vybavení. Zároveň dělostřelci, útočná letadla a tankisté odváděli pozornost od kukuřice. Kamaninovi se podařilo odletět od ostřelování a přivést do nemocnice, jak se ukázalo, armádního důstojníka, poručíka Berdnikova, který byl na misi fotografovat z letadla.
K záchraně dalšího soudruha došlo v Polsku. Arkadij čekal na povolení k přistání a viděl, jak stíhačka vzlétla do vzduchu s mužem na ocase. Byl to mechanik, který mu seděl na ocasu, aby se technika neopírala nosem o zem a startovala na mokré zemi. Jednoduchá praxe. Hlavní je ale včas seskočit z ocasu, což mechanik nestihl. Kamanin se rychle rozhodoval, rychle odpálil raketomet, čímž varoval pilota před nechtěným pasažérem.
Poválečné
Po vítězství sovětské armády začal Kamanin Arkadij Nikolajevičzapojit, a tím doplnit chybějící školní znalosti. Se svou charakteristickou vytrvalostí a horlivostí dosáhl certifikátu za 1 rok.
Poté, co seržant Major Kamanin vstoupil na Žukovského leteckou akademii jako student do přípravného kurzu. Program začal studovat důkladně a s velkým zájmem, protože to byl jeho sen. Zdálo by se, že budoucnost mladého kluka byla skvělá a slibovala mnoho dalších výkonů. Mladý muž by se mohl stát jedním z prvních astronautů. Ale život diktoval jiná pravidla.
V 18 letech Arkady onemocněl meningitidou. Hrdina zemřel v dubnu 1947. Nejmladší pilot Velké vlastenecké války byl pohřben v Moskvě na Novoděvičím hřbitově.
V umění
Výkony a zásluhy Arkadije Kamanina ve Velké vlastenecké válce se staly základem zápletky filmu „A uvidíš nebe.“
Články byly publikovány v novinách a časopisech. Sochař G. N. Postnikov vytvořil v roce 1966 dvě busty mladého muže.
Závěr
Arkadij Kamanin, jehož životopis tak náhle skončil, mohl dosáhnout ještě větších dovedností v létání a řízení jiných typů letadel a možná i vesmírných lodí. Během svého krátkého a hrdinského života se mladému muži podařilo udělat to nejdůležitější - zúčastnit se obrany vlasti. Ukázal se jako nebojácný a udatný válečník. V paměti a v análech lidu, hrdiny války v letech 1941-1945. by měl zůstat navždy.
