Éra velkých geografických objevů výrazně rozšířila obzory lidských představ o světě. Během tohoto období se aktivně budovala flotila různých zemí, rozvíjela se věda o stavbě lodí, vznikaly nové obchodní cesty, objevily se vzdělávací instituce, které kombinovaly znalosti východu a Evropy, a byly položeny předpoklady pro masový obchod s otroky. To vše bylo možné díky statečným námořníkům, kteří se riskujíce své životy vydali neznámou cestou vstříc bouřím a bouřím. V seznamu jmen těch, kteří se osvědčili jako průkopníci v éře geografických objevů, se však jméno portugalského prince, který v podstatě položil základ pro studium nezmapovaných zemí, najde jen zřídka.
Heinrich Enrique Navigátor se za svůj život vydal na moře na krátké vzdálenosti jen třikrát, ale přesto je nejvýznamnějším představitelem objevitelů. Právě on přinesl Portugalsku nebývalou slávu a obrovské bohatství, což přinutilo všechny evropské panovníky počítat s názorem této země. Dnes vám povíme o této úžasné osobě, která je nezaslouženě zřídka zmiňována v souvislosti s mořskými objevy. Seznamte se tedy s Henrym Navigátorem.
Krátká biografie portugalského prince
Heinrich Enrique se narodil 4. března 1394. Korunní princ se narodil králi Joaně a Filipovi, který byl před svatbou anglickou princeznou. Šlechta princovy matky přinesla do královského paláce své vlastní tradice. V první řadě se to týkalo výchovy dětí. V synech byl vychován rytířský duch, který spočíval nejen ve fyzickém rozvoji, ale také v odhalení tvůrčích talentů. Budeme-li krátce mluvit o dětství Jindřicha Mořeplavce, pak můžeme říci, že probíhalo neustálým studiem hudby, malby, jízdy na koni a učením se používat různé druhy zbraní.
Princ již od útlého věku projevoval náklonnost k vojenským záležitostem a již ve dvaceti letech se spolu se svým otcem účastnil dobytí Ceuty. Pevnost se nacházela na africkém pobřeží a toto bylo první seznámení budoucího objevitele s námořními cestami. Jindřich Navigátor se dokázal ukázat v tom nejpříznivějším světle a získal slávu jako vynikající vojevůdce. Od tohoto období mu byla svěřena další obrana této pevnosti a velká část příjmů státní pokladny.
Tři roky po dobytí Ceuty se princ usadil v jižním Portugalsku a začal studovatpřípravy na portugalskou expanzi do Afriky. Postupně byla v zemi otevřena námořní škola, kde vyučovali nejlepší kartografové světa, byla založena observatoř, vyvíjeny nové modely lodí a vybavovány námořní expedice jedna za druhou. To vše bylo prováděno pod pečlivým dohledem Jindřicha Mořeplavce. To, co skutečně objevil, je široké veřejnosti málo známé, ačkoli seznam jeho úspěchů je velmi široký.
Lehkou rukou prince získali Portugalci Madeiru, Azory, Kapverdské ostrovy a přestěhovali se hluboko do kontinentu, přičemž dobyli bohaté a slibné země. Ve stejném období byly vytvořeny přesné mapy, vytyčeny nové obchodní cesty. Portugalsko se začalo zapojovat do obchodu s otroky poté, co dostalo od papeže monopol na okupované země.
Heinrich mořeplavec Portugalska zemřel v listopadu 1460, obklopen lidmi, kteří studovali na škole, kterou založil. Na jeho počest byla v Lisabonu vztyčena socha, která prince zvěčnila jako objevitele.
dětství kojence
Hlavním úspěchem připisovaným Henrymu Navigátorovi je objev blízkého Atlantiku. Ale v dětství princ vůbec nesnil o velkých geografických objevech, ačkoli historici vědí o tomto období jeho života velmi málo informací.
Podle několika záznamů lze usoudit, že malé dítě bylo velmi pilným studentem. Všechny poznatky, které mu učitelé předkládali, doslova vstřebával. Projevoval velký sklon k vojenské strategii a přírodním vědám. V budoucnu se ukázal nejen jako talentovanývojenský velitel, ale také jako člověk zběhlý v astronomii, geografii a matematice. Heinrich byl navíc vynikající se zbraněmi, což se mu podařilo potvrdit, když mu bylo dvacet let.
Dobytí Ceuty: význam prvního vojenského tažení
Ve dvaceti letech se Henry Navigátor vydal se svým otcem na vojenské tažení. Joan I. snila o tom, že se zapíše do dějin jako vládkyně, která bojovala proti Maurům, a tak se rozhodl, že svého syna přiměje k vojenským záležitostem a šel s ním, aby dobyl Ceutu. První úspěch mladého prince inspiroval a v dalších bitvách ukázal vše, čeho byl schopen. Jeho sláva se rychle rozšířila po celé Evropě a Jindřich začal dostávat nabídky na místo šéfa gardy od papeže, císaře Zikmunda a samotného anglického krále.
To vše však již budoucího objevitele nezajímalo. Inspirovala ho myšlenka prozkoumat Afriku s cílem vytvořit nové obchodní cesty a spojit se s africkým křesťanským státem, který byl v Evropě legendární. Tyto a další podobné nápady donutily Heinricha Navigátora přestěhovat se do Sagrishe a věnovat se stavbě lodí.
Politický portrét prince Henryho
Současníci a potomci považovali Jindřicha za vynikajícího panovníka, který se soustředil na rozvoj svého státu. Ve svých politických aktivitách dovedně spojoval zcela odlišné zájmy a těšil se bezmezné důvěře duchovenstva.
Když se na jeho osobnost podíváte ze všech stran, hned je jasné, jak mnohostranný je. za prvénaopak, panovník byl kolonizátor, protože jeho hlavní zájmy sahaly daleko za hranice jeho státu. Za korunu se zmocnil mnoha zemí a přidělil je Portugalsku.
Po objevu Atlantiku se Henry Navigátor ukázal jako průzkumník. Vytvořil mnoho map, klasifikoval informace získané od objevitelů a zabýval se seriózním vědeckým výzkumem na okupovaných územích.
Mnoho historiků považuje panovníka za misionáře a křižáka, protože byl aktivním distributorem křesťanského náboženství mezi dobytým národem a za své prioritní úkoly si stanovil boj proti Arabům ze severní Afriky.
Předpoklady pro Monarchovy geografické průzkumy
Rád bych poznamenal, že objevení Atlantiku Henrym Navigátorem a jeho dalším úspěchům předcházel určitý řetězec událostí. Nebýt ní, pak by se Portugalsko na počátku 15. století nikdy nestalo tak silnou námořní velmocí.
Panovník se o studium Afriky začal zajímat již v mladém věku. Věděl, že tímto kontinentem vede mnoho obchodních cest a že se po nich přepravuje nevýslovné bohatství. Heinrich snil o námořní cestě kolem afrického pobřeží, která by umožnila přivést zlato do Lisabonu a obejít obtížnou a dlouhou pozemní cestu.
Hledání cesty do Indie také zaměstnávalo myšlenky panovníka. Jeho objev Jindřichem Mořeplavcem by umožnil aktivní obchod s touto zemí a dovoz obrovského množství koření. V té době bylo koření a koření velmi drahé, aPortugalci je museli kupovat od zprostředkovatelů za přemrštěné ceny.
Současně snil Heinrich o tom, že zjistí, kolik arabských států se nachází v Africe. Vytvořil plány na spojení se zemí Prestera Johna, která byla považována za baštu křesťanství na kontinentu. Proto doufal, že postupně získá zpět země od Maurů a vytvoří novou říši.
Henryho příspěvek k duchovnímu životu Evropy
Portugalský panovník byl velmi zbožný a věřil ve vyšší účel křesťanství. Jedním z jeho prvních úspěchů poté, co se panovník usadil v Sargiši, bylo vytvoření duchovního řádu. Později byl nazýván „Kristův řád“.
Jeho následovníci se více než jednou účastnili křížových výprav proti Maurům. Většina z nich však byla neúspěšná.
Nové trendy ve stavbě lodí
Hlavním námořním plavidlem v Henryho době byla karavela. Obvykle se používal k rybolovu a přepravě zboží. Jak se ukázalo, loď o výtlaku dvě stě tun nebyla příliš vhodná pro geografické objevy spojené s dlouhými námořními cestami.
Panovník však provedl v konstrukci lodi několik změn, které z karavely udělaly velmi obratnou loď se třemi šikmými plachtami. Heinrich také nařídil odlehčit karavelu a v důsledku toho získala řadu nových vlastností:
- schopnost nezáviset na směru větru;
- zvýšená kapacita;
- dovednostprojít nejen oceánskými bouřemi, ale také úzkými ústími řek.
Nové lodě se ve velkém stavěly v loděnicích, které panovník aktivně otevíral a osobně kontroloval. Z pokladny na to byly vynaloženy značné prostředky, ale Heinrich věřil, že to byla nejvýnosnější investice do budoucnosti jeho země.
Příspěvek k námořním záležitostem
Dá se říci, že princ se stal zakladatelem námořní vědy. Pečlivě sbíral všechna data, která k němu proudila od námořníků, snažil se vytvořit nové mapy. Je pozoruhodné, že je nakreslil vlastní rukou a úspěšně uplatnil své znalosti astronomie. Observatoř, kterou otevřel, umožnila pozorovat hvězdnou oblohu a vytvářet orientační body pro badatele.
Heinrich otevřel první námořní školu a pozval k výuce specialisty z celého světa. Sám se také podílel na výcviku budoucích námořníků a byl znám jako velmi náročný učitel. Jeho rozsáhlé znalosti však inspirovaly obdiv a úctu studentů.
Objevy Henryho Navigátora
Panovník vybavil svou první námořní výpravu v devatenáctém roce 19. století a od té doby dělal Jindřich jeden velký objev za druhým. Připojil celou skupinu ostrovů k Portugalsku:
- Madeira;
- Azory;
- Kapverdské ostrovy.
Portugalská expedice byla prvním evropským mořeplavcem, který obeplul Cape Nun. Během této doby byla považována za neprůjezdnou, protože všechny lodě se na cestě k ní potopily. Zrodilo se to hodnělegendy o mořských příšerách požírající lidi. Henrymu se podařilo obejít mys a vytvořil několik pevností na guinejském pobřeží.
Z nových zemí přivezli námořníci zlato, drahé kameny a otroky, což portugalské koruně přineslo neuvěřitelný příjem.
Legalizovaný obchod s otroky
Po první várce otroků si Heinrich uvědomil, jak ziskový je tento obchod. Vyhlásil státní monopol na tento typ činnosti, protože získal neomezené příležitosti k obohacení.
Aby upevnil svou moc v nových zemích, získal panovník podporu katolické církve. Obrátil se na papeže s prosbou – schválit další kolonizaci afrických zemí Portugalskem výměnou za slib: šířit myšlenky křesťanství mezi zotročenými národy. Koruna se tak mohla přesunout hluboko na kontinent a téměř výhradně obchodovat s otroky.
Historické hodnocení Heinrichových aktivit
Až po své smrti dostal Henry přezdívku „Navigátor“, která mu zůstala. Jeho nástupci nebyli schopni plně realizovat všechny jeho myšlenky, ale podařilo se jim vybudovat silný a silný stát na základech, které ve své době položil Henry.
Jeho sny navíc inspirovaly námořníky z Portugalska k otevření námořní cesty do Indie, byli první, kdo obepluli Mys Dobré naděje.
Zajímavá fakta o Henrym Navigátorovi
Osobnost panovníka je velmi zajímavá a mnohostranná, proto jsme se rozhodli udělat výběr zajímavých faktů,charakterizující to z různých úhlů:
- Třikrát v životě šel na moře.
- Heinrich se obviňoval ze smrti svého mladšího bratra, za kterého se rozhodl nezaplatit výkupné.
- Panovník nebyl nikdy ženatý. Věnoval se studiu námořních věd.
- Naprosto všichni lidé byli přijati do námořní školy, kterou otevřel Heinrich, bez ohledu na třídu.
- Na otevřených a okupovaných územích nařídil panovník pěstování cukrové třtiny a hroznů, což přineslo značné příjmy do státní pokladny.
Historici považují Heinrichův příspěvek k rozvoji navigace za neocenitelný, což, jak je to jen možné, odpovídá přezdívce, kterou mu dali.
