Na samém začátku podzimu roku 1522 dorazila do sevillského přístavu loď, na kterou už město zapomnělo. 18 vyhublých, umírajících námořníků tvořilo celou jeho posádku. Tato loď se vrátila z cesty, která změnila běh dějin a ovlivnila způsob, jakým dnes žijeme.
O tři roky dříve se 5 lodí pod Magellanovým velením vydalo hledat neznámou úžinu. Mnozí pochybovali o úspěchu výpravy. Ferdinand Magellan však splnil Kolumbův sen - plavbou na západ se dostal na východ, ačkoli ho tato cesta stála život.
Někde v Portugalsku
V biografii Ferdinanda Magellana je mnoho bílých míst. Historici tedy vědí velmi málo o dětství a rodině budoucího navigátora. Ani místo jeho narození nelze přesně určit, pouze rok - 1480 a zemi - Portugalsko. Asi od svých 10 let sloužil tento potomek zbídačené šlechtické rodiny jako páže v družině Leonory, královny Portugalska, kde získal vzdělání.
Místo šermu a dvorské etikety se mladá stránka zajímala o navigaci,astronomie a kosmografie. Byl zasmušilý, nespolečenský, silný, podsaditý a jako mnoho lidí nízkého vzrůstu ambiciózní. Ferdinand navenek připomínal spíše prosťáčka než potomka urozeného rytířského rodu. Jeho celoživotní obrazy se nedochovaly, ale existuje portrét Ferdinanda Magellana (foto níže), napsaný v 17. století.
Slouží v námořnictvu
Ve 25 letech Ferdinand věřil, že člověk by neměl být posuzován podle titulu a vzhledu, ale podle svých činů, a vyměnil život u soudu za službu v portugalském námořnictvu. Jako dobrovolník na své první cestě cestoval Magellan do Indie a Malajsie. Během vojenské výpravy byl pro svou rozvážnost a odvahu povýšen na důstojníka. Po 8 letech však musel skončit pro těžké zranění nohy. Vrátil se do Portugalska, ale dostalo se mu chladného přijetí na královském dvoře.
Nový nápad na cestování
Magellan se ocitl prakticky bez peněz a vyznamenání, měl nárok jen na mizivý důchod. Tehdy ho uchvátila myšlenka, plout z východu na západ, otevřít nejkratší cestu na Moluky, které byly proslulé svým kořením. V té době byly v Evropě muškátový oříšek a pepř ceněny na stejné úrovni jako zlato.
Manuel, král Portugalska, který vybavil lodě pro plavbu po známé trase (kolem Afriky), však považoval Magellanův smělý projekt za nerentabilní. Poté Ferdinand odešel do služeb španělského krále Karla, kterého se mu podařilo přesvědčit o úspěchu nadcházející výpravy.
V roce 1494 rozdělil papež svět mezi dvě námořní mocnosti: Portugalsko dostalo celý Východ a Španělsko – Západ. Magellanovým nápadem bylo najít cestu na Moluky přes „španělské“západní vody. Byl to smělý plán, protože touto cestou ještě nikdo nikdy nešel, nikdo ani s jistotou nevěděl, zda existuje. Ale pokud se najde, Španělsko se stane neuvěřitelně bohatou zemí a samotný objevitel nezůstane ve ztrátě.
Pouze hypotézy
Proč si Ferdinand Magellan myslel, že je možné dostat se na Moluky plavbou na západ, průzkumníci nevědí. Někteří se domnívají, že v královských archivech našel starou německou mapu, na které objevil úžinu spojující neznámé jižní moře s Atlantským oceánem.
Jiní věří, že Magellan se spoléhal pouze na fámy, které nahradily námořníky v té době navigací. Je možné, že jen blafoval, aby získal podporu španělského krále. Sám Magellan tuto informaci nikdy s nikým nesdílel.
Začátek expedice
Na cestě dostal Ferdinand Magellan velení 5 karaků - lodí navržených pro dlouhou cestu. Trasa měla zavést výpravu ze známých vod do neznámých. Mnozí si mysleli, že je to nemožné. Nebyly tam žádné popisy těchto moří, žádné přesné mapy, nic, co by námořníkům pomáhalo v navigaci. Takový podnik vyžadoval pozoruhodnou odvahu. A Magellan ze strachu, že mnozí odmítnoudoprovázet ho na dlouhé cestě, kterou zamýšlel podniknout, neprozradil úplně své plány.
Na konci září 1519 opustilo sevillský přístav pět španělských lodí. V té době bylo Magellanovi 37 let. V přístavu ho doprovázela jeho těhotná manželka Beatrice se svým nedávno narozeným synem. Ještě nevěděli, že jim není souzeno se znovu setkat.
Ze Španělska na konec známého světa
Bylo by mylné si myslet, že Ferdinand Magellan se vydal na cestu kolem světa. Nestanovil si takový cíl, jeho plán byl čistě komerční.
Krátce po vyplutí se počasí zhoršilo. Kronikář expedice Antonio Pigafetta si pak do svých deníků zapsal:
Vzhledem k tomu, že nebylo možné pohnout se vpřed, byly plachty odstraněny, aby nedošlo ke ztroskotání lodi, a tímto způsobem jsme byli unášeni sem a tam po celou dobu, kdy bouře pokračovala, tak byla zuřivá. Když pršelo, vítr utichl. Když vyšlo slunce, nastal klid.
Po 4 měsících dorazila malá flotila k břehům Jižní Ameriky. Zakotvila v zátoce, kde mělo být později založeno Rio de Janeiro. Po doplnění vody a zásob se členové expedice plavili na jih a cestou pozorovali mnoho úžasných a podivných věcí:
Tady je nespočet papoušků; dostali jsme osm kusů výměnou za jedno zrcadlo. Existují také malé opice, podobné lvům, ale žluté a velmi krásné. Domorodci pečou kulatý bílý chléb z dužiny, která je mezi dřevem a kůrou a připomíná zkvašené mléko; není moc dobrýochutnat. Je tam prase s pupkem na hřbetě, stejně jako velcí ptáci bez jazyka, ale se zobáky jako lžíce.
Konečně dosáhli hranic tehdy známého světa. Ani jeden Evropan se tak daleko předtím nevyšplhal. Zdálo se, že právě zde se úžina najde, protože pobřeží se prudce stočilo na západ a na jihu už nebyla vidět pevnina. Přesto se po 2 týdnech výzkumu ukázalo, že se nejedná o průliv, ale o obří záliv – ústí říčního systému La Plata. Magellanova víra v existenci průlivu byla otřesena, ale přesto se rozhodl jít tam, kde ještě nikdo nebyl. A tak se plavili na jih podél pouštního pobřeží zvaného Patagonie.
Potlačení povstání
Posledního dne března roku 1520 se flotila Ferdinanda Magellana uchýlila do zálivu San Julian (1600 km od Antarktidy). Loď vyslaná odtud na průzkum havarovala. Členové výpravy trpěli hladem, únavou, zimou a ztrátou ducha. Když Magellan musel snížit své příděly a oznámit přezimování, kapitáni lodí požadovali návrat do Španělska.
Nedůvěra k tajnůstkářským Portugalcům a potíže s navigací nakonec vyústily ve vzpouru. Magellan posílil svou autoritu v té době obvyklým způsobem: nařídil smrt jednoho z kapitánů rebelů. Poté Magellan převzal kontrolu nad lodí, jejíž posádka se vydala na jeho milost, a zablokoval výjezd ostatních lodí ze zátoky. Tak bylo povstání potlačeno. Mezi vzpurnými španělskými důstojníky byl i mladý navigátor Juan SebastianElcano. Jemu, stejně jako ostatním, bylo odpuštěno a v budoucnu sehrál důležitou roli v této epochální cestě.
Ferdinand Magellan: co objevil
Po 7 měsících zimování se čtyři lodě znovu vydaly podél pobřeží a prozkoumaly četné zátoky. Nakonec námořníci našli kostic - znamení, že před nimi leží otevřené moře. Když byl cíl blízko, posádka San Antonia využila husté mlhy a otočila se zpět a zamířila do Španělska.
Magellanovi trvalo více než rok, než po vyplutí ze Sevilly našel požadovanou úžinu. 21. října, po vytrvalém pátrání, jeho expedice přesto vstoupila do skalnatého úzkého průlivu mezi Ohňovou zemí a Patagonií, později zvaného Magellanic.
Ještě měsíc malá flotila kličkovala mezi četnými ostrovy, až nakonec vyšla na otevřené vody. Neznámý oceán je potkal tichem a jasným sluncem. Za to byl pojmenován Tichý.
Cestujte na Filipíny
Magellan v prosinci 1520 vedl svou malou flotilu na severozápad, ale tudy nevedla cesta na ostrovy, ale do samého srdce Tichého oceánu. Kapitán udělal chybu, když si myslel, že 3 dny pluje z Moluk. Jeho závěry byly založeny na tehdejších mapách, založených na výpočtech obvodu země, které provedl Ptolemaios. Magellan musel zjistit, že velký Řek se spletl o 11 tisíc km. Místo 3 dnů se plavili 5 měsíců, dokud neuviděli pevninu. Byly to Filipíny. Ostrovy koření byly odtud jen týden plavby.
Osudnéřešení
Místo plavby na Moluky začal Magellan s misionářskou prací. Aby bylo možné přesvědčit domorodce, aby přijali nové náboženství, bylo nutné demonstrovat neporazitelnost křesťanských Španělů. To bylo demonstrováno samozřejmě silou zbraní. Výstřely z děl vyděsily místní obyvatele a donutily je rozpoznat sílu mimozemšťanů.
Současně se křtem Ferdinand Magellan požadoval, aby domorodci nyní přijali nejen závislost na Španělsku, ale také způsob života podle nových pravidel. Tak byly položeny základy kolonizace Filipín.
V dubnu 1521 však kapitán učinil osudové rozhodnutí: aby posílil svou autoritu v očích místního vůdce, vydal se zaútočit na svého protivníka z ostrova Mactan, který se odmítl dát pokřtít. Na místě, kde se setkali domorodci a španělští námořníci pod Magellanovým velením, se dnes před zraky turistů každoročně odehrává show. Bojovali statečně, ale ostrované je převyšovali. Tělo zesnulého Magellana bylo rozřezáno a pohřbeno na různých místech na ostrově Mactan.
Dlouhá cesta domů
Magellan neobešel svět, dokonce nedoplaval ani na Moluky. Zbývající tým na 2 lodích odjel na Moluky, kde naložil nákladní prostory drahým zbožím. K zbohatnutí bylo ale ještě nutné vrátit se do Španělska. Museli se rozhodnout, kudy poplují domů.
Loď „Trinidad“zamířila na východ přes Tichý oceán, ale brzy byla zajata Portugalci. Ukradli nákladloď byla spálena a posádka byla uvržena do vězení.
"Victoria" pod velením Elcana odplula na západ. Námořníky dělilo od své vlasti 20 tisíc km a cesta procházela sférou vlivu Portugalců. Aby se Elcano vyhnul zajetí, plavil se s lodí neprobádanými vodami. Námořníci museli snášet prudké bouře, docházely jim zásoby. Většina posádky se nikdy nedostala do rodného Španělska, zemřela na moři hladem a kurdějemi. Hladovějící, nemocní námořníci bez zásob a zásob pitné vody jedli červivé sušenky a hovězí kůži z plachet. Nejagilnější lovily lodní krysy a poté jejich maso prodávaly svým kamarádům za půl dukátu zlata.
Z 240 námořníků, kteří se vydali na cestu v roce 1519, se 18 vrátilo do Sevilly v roce 1522 a podniklo první cestu kolem světa. Elcano za to obdržel od španělského krále erb se zeměkoulí a nápisem "Byl jsi první, kdo mě obešel." Ani dnes není snadné uskutečnit takovou plavbu, nemluvě o počátku 16. století.
Výsledky expedice
Přestože se mu nepodařilo dokončit plavbu, Ferdinand Magellan se zapsal do historie jako jeden z legendárních námořníků. Victoria se stala první lodí, která obeplula zeměkouli. Během plavby byly zmapovány nové obchodní cesty, objeven a překročen Tichý oceán a objasněna skutečná velikost Země. Magellanova cesta navíc prokázala teorii, že Země je sférická. A průliv, který objevil na další čtyři století, byla hlavní námořní cestou do Tichého oceánu až do výstavby Panamykanál na začátku minulého století.
