Testovací piloti jsou hrdinové naší doby, nejodvážnější představitelé svého národa, mají vůdčí schopnosti, inteligenci, zodpovědnost, vyrovnanost a dobré zdraví. Každý let může být poslední, a přesto musí zažít potěšení z létání, to je hlavní podmínka pro přijetí do řad těchto statečných chlapíků. Sedí u kormidla svého vozu, aby konstruktéři mohli letadlo upravit nebo vylepšit.
Legendární testovací piloti
Bývalý SSSR je prostě plný hrdinů. Někteří zůstali v historii země neznámí, ale ne testovací piloti. Jména těchto statečných chlapů okamžitě poznala politická elita země. Téměř všichni obdrželi titul Hrdina SSSR.
Jedním z těchto lidí, jejichž jméno se zapsalo do historie domácího leteckého průmyslu, je Valery Chkalov. Valerij Pavlovič začínal jako svářeč v leteckém závodě v Nižním Novgorodu. A již v roce 1931 testoval zcela nové bojové letouny I-15 a I-16.
Za své triky ve vzduchu dokonce dostal trest a byl odsouzen na rok vězení, které bylo později nahrazeno podmíněným trestem. Po všemValeryho „bezohlednost“byla uznána jako nová akrobacie. V roce 1935 byl Chkalov vyznamenán Leninovým řádem. Posádka Čkalova odletěla jako první z hlavního města na Dálný východ. A o dva roky později přeletěl severní pól a přistál ve Vancouveru. Po takových zásluhách nabídl Stalin Čkalovovi post lidového komisaře NKVD, ale Valerij Pavlovič odmítl a pokračoval v létání. Testovací piloti, kteří zemřou za letu, jsou dvojnásobní hrdinové. V prosinci 1938 provedl Valery Chkalov svůj poslední let. Zemřel při testování nové stíhačky I-180.
Vojenští piloti
Zkušební piloti během druhé světové války hráli důležitou roli ve vojenském letectví. Navzdory drsným podmínkám války Sovětský svaz budoval svou vojenskou sílu. Konstrukční letecké podniky vyráběly nové vylepšené stroje, které vyžadovaly testování. Jedním z těchto hrdinů vojenského nebe byl Sergej Nikolajevič Anokhin. V roce 1931 absolvoval Vyšší plachtařskou školu. A už v roce 1933 vytvořil ve své zemi rekord. Na jednom kluzáku jsem vydržel na obloze skoro 16 hodin. Před válkou testoval experimentální kluzáky.
Během války testoval letadla a kluzáky. Jako první vyzkoušel záchytnou stíhačku s raketovým motorem na kapalné pohonné hmoty. V květnu 1945 se při zkouškách stíhačky Jak-3 letoun porouchal, pilot byl vážně zraněn a přišel o oko, létat však nepřestal. Prováděl zkušební lety na takových letounech jako Yak, Mig, Su. V roce 1959 mezi první desítkou získal titul Ctěný zkušební pilot. Poslednílétal ve věku 73 let.
Test Pilot Awards
Do roku 1958 nebyli zkušební piloti udělováni všemi druhy objednávek za služby vlasti, mnozí odešli do důchodu bez jediné medaile. Mnozí získali titul „Hrdina SSSR“až v roce 1957. A v roce 1958 byly výnosem prezidia ozbrojených sil zřízeny čestné tituly „Ctěný zkušební navigátor SSSR“a „Čestný zkušební pilot SSSR“. Takový titul a odpovídající řád mohli získat pouze piloti 1. třídy.
Celkem získalo tento titul během sovětského období 419 zkušebních pilotů.
Poválečné období
Rozvoj leteckého průmyslu v SSSR se v poválečném období stal nejvyšší prioritou. Studená válka mezi SSSR a USA vedla k závodům ve zbrojení. Před námi byl také průzkum vesmíru.
Dalším vynikajícím zkušebním pilotem je Yuri Petrovič Sheffer. Od roku 1977 byl vedoucím testerem závodu Tupolev. Byl v odřadu VKS Buran. Účast na testech stíhaček Su-25 a MiG-25.
Volk Igor Petrovič - Hrdina SSSR, vážený zkušební pilot, zkušební kosmonaut. Od roku 1965 testuje domácí letadla všech typů. Provedl akrobatické manévry, ukázal speciální dovednosti při provádění „kobry“a „vývrtky“.
Viktor Vasiljevič Zabolotskij - sovětský zkušební pilot, v letových zkušebních pracích od roku 1975. Během své práce zvládl více než 200 typů letadel.
Moderní období
Po rozpadu Unie a ztrátě ve studené válce Rusko asnástupce SSSR neomezil své letecké programy. A dnes se konstruují ultravysokorychlostní letadla, stíhačky a nejnovější vrtulníky schopné dobýt oblohu.
Bogdan Sergey Leonidovich - Hrdina Ruské federace a ctěný pilot Ruské federace. Provedeno testování stíhaček Su a MiG. Od roku 2000 je zkušebním pilotem v P. O. Sukhoi Design Bureau.
Magomed Tolboev - od roku 1981 zkušební pilot, získal titul Hrdina Ruské federace a Ctěný zkušební pilot Ruské federace. Testované stíhačky Su a MiG. Poprvé vznesl do vzduchu několik typů ultralehkých letadel.
V tomto výčtu by se dalo pokračovat ještě dlouho, protože mnoho lidí v naší zemi je toho schopné, ale profese zkušebního pilota je osudem elity. V moderní době se vyvíjejí a testují nejnovější nadzvuková letadla, bombardéry, dopravní letadla, jen díky těmto statečným lidem uvidí svět mnoho modelů.
