Portugalský mořeplavec Bartolomeo Dias je jedním z prvních evropských průzkumníků oceánů. Jeho nejslavnější cesta skončila tím, že se mu podařilo obeplout Afriku.
Počáteční roky
Počáteční biografie Bartolomea Diase je prakticky neznámá kvůli jeho nejasnému původu. Narodil se kolem roku 1450. Budoucí navigátor měl štěstí, že získal vzdělání na univerzitě v Lisabonu. V hlavním portugalském sídle vědění studoval Bartolomeo Dias matematiku a astronomii. Tyto vědy byly hlavními aplikovanými disciplínami pro námořníky. Proto není divu, že mladý muž spojil svůj život s cestováním.
Druhá polovina 15. století byla skvělá doba stát se navigátorem. Bartolomeo Dias se ocitl v první evropské generaci, které bylo souzeno začít objevovat vzdálené země. Předtím byl podle názorů katolíků svět omezen na jejich kontinent a další dvě části světa - Afriku a Asii. V pozdním středověku došlo k technologickému skoku. Objevily se nové lodě a přístroje, které kapitánům umožnily správně držet kurz.
V mládí pracoval Bartolomeo Dias v přístavu. Jeho první expedice se uskutečnila v1481. V této době Portugalci právě začali prozkoumávat západní pobřeží Afriky. Bartolomeo Dias se podílel na stavbě významné pevnosti Elmina na území dnešní Ghany. Tato pevnost se stala hlavní překladištěm pro budoucí portugalské výpravy.
První cesty
Portugalské úřady bedlivě sledovaly zprávy od svých námořníků. Evropští králové byli posedlí myšlenkou najít nejkratší cestu do vzdálené Indie. V této zemi bylo mnoho drahého a jedinečného zboží. Stát, který by řídil obchod s Indií, by byl o řád bohatší než jeho sousedé.
Hlavní boj v XV-XVI století. nasazena na moři mezi Portugalskem a Španělskem. Jejich lodě soutěžily na vnitřních evropských trzích a byly nyní připraveny vydat se za hranice Starého světa. Portugalský král João II osobně dohlížel na projekt průzkumu západního pobřeží Afriky. Panovník chtěl zjistit, jak daleko tento kontinent sahá na jih a zda ho může obeplout flotila.
V roce 1474 byla na náklady státu organizována výprava Diogo Cana. Šlo o zkušeného kapitána, jehož společníkem a soudruhem byl Bartolomeo Dias. Kanovi se podařilo dostat do Angoly a otevřít novou hranici pro své nástupce. Během cesty statečný průzkumník zemřel a výprava se vrátila do Lisabonu.
Expedice do Indie
Juan II se navzdory neúspěchu nechtěl vzdát. Sestavil novou flotilu. Tentokrát se kapitánem eskadry stal Bartolomeo Dias. Objevy, které by mohl udělat v případěúspěch riskantního podniku by změnil představy Evropanů o světě kolem nich. Dias obdržel tři lodě. Jednomu z nich velel navigátorův bratr Diogo.
V týmu bylo 60 lidí. Byli to nejzkušenější a nejdůmyslnější námořníci své doby. Všichni už byli v Africe, dobře znali pobřežní vody a nejbezpečnější cestu. Obzvláště vynikal Peru Alinker, nejslavnější mořeplavec své doby.
Na afrických březích
Diash vyplul ze své rodné země v létě roku 1487. Už v prosinci se mu podařilo překonat milník, který předchozí výprava nepokořila. Kvůli bouřím, které začaly, musely lodě na nějakou dobu na otevřené moře. Během ledna se lodě zatoulaly do jižního Atlantiku. Vlny byly stále chladnější a týmu bylo jasné, že ztratila směr. Bylo rozhodnuto otočit se zpět. Do této doby však proud zanesl dvě malé lodě příliš daleko na východ.
Konečně, 3. února, námořníci opět spatřili africkou zemi vzadu. Kvůli klikaté trase propluli kolem Mysu Dobré naděje – nejjižnějšího bodu pevniny. Když se Portugalci přiblížili k pobřeží, viděli hory a zelené kopce. Světlá a malebná příroda těchto míst inspirovala Diase k tomu, aby pojmenoval zátoku, do které jeho lodě vpluly do Shepherds Bay. Evropané skutečně viděli krávy a jejich majitele – místní domorodce.
Hotenttoti žili na pobřeží. Tento kmen se poprvé dozvěděl o existenci bílých lidí. Výprava Bartolomea Diase byla pečlivě organizována - Portugalci s sebou vzali Afričany z Ghany (v případěpokud jsou potřeba překladatelé). Nemohli však najít společnou řeč s Hotentoty. Domorodci byli vůči cizincům opatrní a napadali je. Jednoho z nich zastřelil kuší sám Bartolomeo Dias. Afrika byla nehostinná. Evropané museli odrazit a pokusit se najít klidnější místo k přistání.
Návrat domů
Všechny cesty Bartolomea Diase byly nepředvídatelné. Nikdo z námořníků netušil, co je na novém břehu čeká. Po konfliktu s domorodci se Portugalci plavili ještě sto kilometrů na východ. V oblasti moderního města Port Elizabeth začali důstojníci požadovat návrat domů. Bartolomeo Dias s tím nesouhlasil. Životopis navigátora byl plný takových nebezpečí. Chtěl jít dál na východ. Kapitán však stále ustupoval požadavkům týmu v obavě z nepokojů. Navíc důstojníci a námořníci čelili hrozbě vypuknutí kurdějí na svých lodích. Evropané se snažili doplnit pitnou vodu na pobřeží, ale v té době mohla nemoc přemoci posádku v kterékoli fázi plavby.
Na cestě zpět lodě nakonec skončily na břehu Mysu Dobré naděje. Evropané se poprvé objevili v jižním bodě afrického kontinentu. Pak se toto místo jmenovalo Cape Storms. Toto toponymum zvolil Bartolomeo Dias. Co objevil v tom vzdáleném roce 1488? Byla to nejkratší námořní cesta do Indie. Dias sám tuto vzdálenou a žádanou zemi nikdy nenavštívil, ale byl to právě on, kdo se stal hlavní předzvěstí tohoto portugalského objevu.
Význam objevu
Po 16 měsících cesty, na samém konci roku 1488, se Dias vrátil do své vlasti. Jeho objevy se staly státním tajemstvím. V Portugalsku se obávali, že zpráva o nových zemích znovu vzbudí zájem ve Španělsku. Z tohoto důvodu neexistoval ani dokumentární důkaz o setkání mezi Diasem a Juanem. Není však pochyb o tom, že byl za svou odvahu a profesionalitu odměněn.
Nedostatek dokumentů vztahujících se k expedici byl důvodem, proč historici nemohli zjistit, které lodě Dias obdržel - karavely nebo jiné modely. V té době měli i Portugalci a Španělé příliš málo zkušeností s průzkumem oceánů. Mnoho výletů bylo organizováno převážně na vaše vlastní nebezpečí a riziko. Diashova cesta nebyla výjimkou.
Příprava nové cesty na východ
Před Portugalskem se otevřely neuvěřitelné příležitosti. Koruna se však dlouho protahovala s organizací nové výpravy. Juan začal mít problémy s penězi a projekty na nalezení východní cesty byly na nějakou dobu omezeny.
Až v roce 1497 panovník konečně poslal lodě do Indie. Vasco da Gama byl však jmenován vedoucím této expedice. Bartolomeo Dias, jehož fotografie památek je v každé učebnici zeměpisu, dostal další zadání. Bývalý kapitán začal vést stavbu lodí pro výpravu svého kamaráda. Dias věděl lépe než kdokoli jiný, čemu budou muset Portugalci čelit ve východních mořích. Lodě vytvořené podle jeho návrhu nezklamaly cestovatele, kteří se vydali do Indie.
Pokračování služby
Když byla expedice Vasca da Gamy připravena k odjezdu, byl Dias jmenován velitelem pevnosti na Zlatém pobřeží (dnešní Guinea). Navigátor doprovázel cestující do Indie, dokud neskončil v pevnosti, ve které nyní musel sloužit.
Diashovy odhady o Indii se po několika letech potvrdily. Vasco da Gama se podle pokynů svého staršího soudruha skutečně dostal do legendární země. Do Portugalska brzy proudilo drahé orientální zboží, díky čemuž se toto malé království stalo jedním z nejbohatších evropských států.
Objevení Brazílie
Diashovou poslední cestou byla expedice do Brazílie. Jestliže Portugalci hledali Indii východním směrem, pak jejich hlavní konkurenti, Španělé, šli na západ. V roce 1492 tedy Kryštof Kolumbus objevil Ameriku. Zprávy o nové nezmapované pevnině a ostrovech na západě Portugalce zaujaly.
Král financoval několik dalších výprav, aby se dostal před Španěly. V té době platilo v evropské politice pravidlo, podle kterého se nově objevená země stala majetkem země, která vlastnila lodě, které objevily dosud nespatřené pobřeží.
V roce 1500 Bartolomeo Dias pilotoval loď jako součást expedice, která dorazila do Brazílie. Portugalské lodě pluly jižně od obvyklého španělského kurzu. Úspěch výletu byl impozantní. Otevřel se břeh bez konce v dohledu. Evropané ještě nechápali: cesta vede do Indie nebo úplnědo jiné části světa.
Diash měl smůlu už na zpáteční cestě: 29. května 1500 spadla jeho loď do strašlivé atlantické bouře, které se evropští průzkumníci tak báli. Loď statečného a zkušeného kapitána se ztratila. Zemřel ve vodách, které zvěčnily jeho jméno.
